GridOto.com - Sistem throttle by wire (TBW) atau mengganti kabel gas dengan kabel digital biasanya dipakai oleh moge.
Tapi karena ingin bikin hal yang berbeda, Farm Tuning yang terletak di Jl. Pertanian I No. 88B, Lebak Bulus, Jakarta Selatan bikin sistem throttle by wire di Yamaha X-Ride.
"Ini riset sebetulnya sekalian untuk coba ECU keluaran Maxx," buka Muhammad Saiful Bahri dari Farm Tuning.
ECU Maxx ini sebetulnya ECU universal bahkan untuk mobil sekalipun.
Baca Juga: Tangki Honda Tiger Bocor Dijamin Sembuh, Cukup Lakukan Dua Hal Ini
ECU asal Swedia ini juga punya fitur internal lambda control, traction control, pakai sensor LSU 4.2 atau 4.9.
"Makanya, karena banyak fitur coba dipakai untuk mengaktifkan sistem throttle by wire ini," tambah Ipul sapaan akrabnya.
Untuk throttle body dicari yang memiliki motor penggerak katup kupu-kupunya.
Pilihannya jatuh pada merek Bosch berdiameter 32 mm yang didapatkan dari Amerika.
Baca Juga: Beda Karakter, Begini Ciri Dinding Sidewall Ban Motor Balap dan Harian
Untuk sistem gas throttle by wire menggunakan punya Honda CBR250RR.
“Kalau ECU kan ada panduannya, nah kalau throttle by wire ini gak ada panduan. Jadi harus cek satu persatu kabelnya fungsinya apa saja,” tambahnya.
Part lainnya Ipul memasang oxygen sensor dan memodifikasi area mulut TB dengan slang silicon, prosesnya lumayan panjang ya!
Total dalam pembuatannya Ipul menghabiskan dana sekitar Rp 24 jutaan, wah selain prosesnya panjang ternyata mahal!
Baca Juga: Jangan Terlewat! Sore Ini NgoVi Bahas Tren Remap ECU Standar Motor
"Itu untuk ECU saja Rp 19 juta, tapi ini untuk riset dan kepuasan, soalnya sistem throttle by wire ini bisa berfungsi dengan baik," lanjut Ipul.
Ada yang ingin bikin juga untuk motor standarnya?