GridOto.com - Ada satu bagian penting lain yang perlu diperhatikan pada modifikasi Yamaha R25 adventure milik bro Radix ini.
Mengusung konsep penjelajah, bodi Yamaha R25 ini diperkokoh pemakaian crashbar di area mesin.
Pemakaian crashbar ini tak sekadar aksesori pajangan saja, tapi tetap fungsional sebagai 'pelindung' area mesin.
Nah jika sobat terinspirasi ingin merombak Yamaha R25 menjadi motor petualang layaknya milik bro Radix ini, pemakaian crashbar harus perhatikan hal ini sob.
"Pemakaian crashbar di Yamaha R25 saya ini selain mendukung tampilan konsep adventurenya, juga sebagai faktor penting dalam unsur safetynya mas," buka Radix.
Pemasangan crashbar di bagian bawah depan Yamaha R25 milik Radix ini juga enggak asal pasang dan bikin saja sob.
Radix masih mementingkan segi estetikanya selain segi juga keamanan. Untuk itu bentuk crashbar yang dipakai pada modifikasi Yamaha R25 adventure ini enggak sembarangan.
"Harus dibentuk proporsional (crashbar), tidak boleh asal nekuk dan usahakan jangan ada sudut yang tajam agar tidak membahayakan kaki saat riding," tukasnya.
"Fungsi crashbar itu kan untuk melindungi area mesin dan bodi ketika terjadi sesuatu yang tidak diharapkan. Contoh kecelakaan, makanya crashbar di Yamaha R25 ini didesain untuk melindungi mesin utama," tambah Radix.
Posisi dudukan baut juga jangan asal pilih sob, karena jelas bakal berhubungan dengan kekuatan crashbar ketika menjadi tumpuan motor saat terjadi benturan.
Makanya posisi dudukan crashbar di Yamaha R25 ini mengikuti dudukan baut engine mounting sob.
"Untuk posisi baut crashbar saya sarankan diletakkan di engine mounting bagian atas dan engine mounting bagian bawah. Jadi kekuatan ketika crashbar terpasang sama kuatnya dengan dudukan baut mesin yang menempel di rangka," ujarnya.
Biar semakin aman, Radix juga menambah piranti kecil namun ternyata juga lumayan fungsional sob, yaitu frame slider.
"Nah enggak cuma crashbar, saya juga pasang frame slider tambahan di sisi samping bagian terluar crashbar. Jadi semakin meminimalisir resiko ketika benturan atau kecelakaan mas. Lebih baik frame slider dan crashbar yang rusak ketimbang mesin ataupun bodi mas," tukas Radix.
"Untuk crashbar ini saya juga bikin di Wahyu 142 Garage di Tambun, Bekasi. Harganya Rp 900 ribuan. Nah untuk frame slidernya ini saya beli terpisah, harganya Rp 150 ribuan ," tambahnya.
"Oh iya saya juga request dudukan untuk lampu cree tambahan mas di crashbar ini. Lumayan berguna waktu touring malam hari," ujar Radix seraya mengakhiri.
WAHYU 142 GARAGE, Instagram: @wahyu142.garage, 08984204432