GridOto.com - Salah satu indikator kondisi mesin mobil bisa dilihat dari busi.
Bukan hanya dari elektroda busi saja yang memberitahu bagaimana kondisi mesin, tapi juga bisa dilihat dari drat busi.
Sering kali, terutama pada mobil yang sudah memiliki jam terbang tinggi pada bagian drat busi terdapat oli mesin.
Oli ini bisanya terdapat di seluruh bagian drat busi mobil.
Ternyata, munculnya oli di drat busi bisa jadi karena dua hal ini.
Baca Juga: Ganti Busi Mobil Tunggu Rusak Parah atau Sesuai Jadwal, Ini Jawabannya
1. Ring Piston
Kondisi ring piston suatu waktu bisa lemah dan kemampuannya menahan kompresi dan oli tidak sebaik saat baru.
"Kondisi ring piston yang lemah ini membuat celah dengan liner silinder," buka Diko Oktaviano, Technical Support and Product Knowledge PT NGK Busi Indonesia.
"Celah ini akan membuat oli masuk ke ruang bakar dan oli masuk ke celah-celah drat busi karena kompresi mesin, drat busi terdapat oli mesin maka cek atau ganti ring piston dengan yang baru.
Baca Juga: Wah, Ternyata Copot Ring Busi Mobil Banyak Memiliki Efek Negatif
2. Seal Klep
Komponen yang terbuat dari karet khusus ini berada di dalam mesin.
Tugasnya mencegah oli mesin turun ke ruang bakar akibat celah bosh kleo dengan batang klep.
Karet seal klep juga bisa rusak dan elastisitasnya berkurang sehingga oli mudah lolos ke ruang bakar.
"Oli mesin yang lolos ke ruang bakar ini yang akan jadi masalah dan bisa menyebabkan drat busi menjadi basah akibat oli tersebut," bebernya.
Seal klep ini tidak bisa diperbaiki dan mau enggak mau harus ganti baru dengan komponen baru.