GridOto.com - Selain pakai kampas kopling bawaan, ternyata Suzuki Satria F150 karburator bisa pakai kampas kopling lain atau substitusi.
Pilihan kampas kopling Suzuki Satria F150 itu masih pakai milik motor sport keluaran Suzuki.
"Selain bawaan motor, Suzuki Satria F150 ini bisa pakai kampas koplingnya Suzuki Thunder 125 dan Suzuki RGR 150," buka Muhammad Mujadi, mekanik sekaligus owner bengkel Jawir Motor, bengkel yang sering menangani Suzuki Satria FU 150 kepada GridOto.com pada Rabu (26/08/2020).
Kampas kopling bawaan Suzuki Satria F150 dibanderol enggak sampai Rp 300 ribu.
Baca Juga: Suzuki Thunder 250 Jadi Scrambler, Pakai Swing Arm Ducati Makin Sangar
"Kalau kampas kopling orinya (Suzuki Satria F150) dibanderol Rp 200 ribuan. Kalau harga kampas kopling Suzuki RGR 150 bisa dua kali lipat, tapi awet," kata pria yang akrab disapa Jawir ini.
Penggunaan kampas kopling Suzuki RGR 150 di Satria F150 karbu juga sering dilakukan untuk upgrade performa.
Banyak pengguna Satria F150 yang mengklaim kalau pakai kampas kopling RGR 150 bisa bikin akselerasi meningkat.
Untuk kampas kopling Thunder 125 juga banyak digunakan karena permukaan kampas koplingnya lebih lebar dibanding kampas bawaan Satria F150, sehingga gesekannya lebih bagus dan meningkatkan performa mesin.
"Waktu itu ada yang bilang juga bisa pakai kampas kopling kepunyaan Kawasaki AR125, tapi saya ragu. Soalnya AR125 dimensi kampas koplingnya lebih ke motor bebek," tutur Jawir saat ditemui di bengkelnya di Jalan Batu Ampar III, Condet, Jakarta Timur.
Jadi, yang sudah pasti bisa langsung pasang di rumah kopling Satria F150 adalah kampas kopling kepunyaan Suzuki Thunder 125 atau Suzuki RGR 150.
Baca Juga: Cara Pasang Kampas Kopling Suzuki RGR di Satria F150, Awet atau Tidak?
Buat kalian yang sedang cari kampas kopling alternatif untuk Satria F150 bisa coba dua kampas kopling tadi.
Atau bisa juga pasang kampas kopling aftermarket yang banyak di pasaran.