GridOto.com - Seolah enggak mau kalah dengan motor-motor 'batangan', banyak juga para bikers pehobi touring kini menggunakan basis motor skutik.
Meski perbedaan karakteristik kedua motor baik skutik dan motor batangan sangat signifikan.
Terlebih saat bicara konfigurasi mesin, yang satu kebanyakan bermesin tegak dengan transmisi manual, nah skutik dengan mesin plus CVT yang tentunya bertransmisi otomatis.
Tapi apa sih plus minus memilih dan memodifikasi skutik menjadi motor touring jarak jauh?
Vizar pemilik Honda Spacy, memberikan sedikit opininya tentang motor skutik touring miliknya.
"Memakai motor skutik untuk touring sebenarnya nyaman. Joknya lebar, bagian kaki enggak capek karena tidak perlu main rem (kaki) dan transmisi, plus tinggal gas aja. Apalagi kalau mengincar riding santai, nyaman pokoknya mas," ujar Vizar.
"Namun minusnya jelas skutik itu powernya enggak sebesar motor batangan. Juga torsi atau akselerasi awalnya bisa kita atur tergantung bukaan tuas kopling dan gas. Kalau saya rasa untuk konsumsi bensin agak lebih boros, sama sokbreker mungkin kurang membantu peredaman, wajar namanya juga motor matic hehe," tambahnya.