GridOto.com - Saat servis besar mekanik biasanya akan membongkar area mesin termasuk area head silinder.
Tapi banyak mekanik yang belum paham jika ada dua kunci wajib yang harus mereka miliki agar maksimal dalam membuka area head silinder.
Memang kunci jenis apa saja yang wajib dimiliki oleh mekanik?
"Yang pertama adalah kunci torsi, karena tiap baut itu memiliki kekuatan yang berbeda-beda saat dikencangkan," ungkap Deny Mansyur dari workshop Ganesha Lathe.
Baca Juga: Cara Ganti Sil Master Rem Cakram Motor, Bisa Dilakukan Sendiri
"Karena di buku panduan servis biasanya tertulis angka yang berbeda-beda untuk tiap baut," tambah pria yang akrab disapa Komeng.
Lalu yang kedua adalah kunci khusus yang bernama Angular Torque Wrench atau kunci momen derajat.
"Jadi perbedaan dari kunci torsi adalah satuannya, di kunci torsi biasa satuannya itu Nm atau Newton Meter, sementara di kunci momen derajat satuannya sudut derajat," lanjutnya
Kunci momen derajat ini digunakan untuk mengencangkan baut head silinder dan kruk as.
Baca Juga: Awas! Akibat Hal Sepele Ini Sepatu Riding Jadi Gampang Jebol
Komeng yang buka workshop di daerah Cipinang, Jakarta Timur memberi contoh di head silinder Yamaha XMAX harus dikencangkan dengan kekuatan 16 Nm dan sudut 180 derajat.
"Penggunaannya, setelah kita mengencangkan baut dengan kunci torsi baru dikencangkan lagi dengan kunci momen derajat ini," terangnya.
"Ini supaya baut benar-benar kencang dengan sudut yang sempurna juga, tapi biasanya mekanik bengkel umum hanya punya kunci torsi saja, tidak punya kunci momen derajat ini," lanjut Komeng.
"Padahal harga kunci ini tergolong terjangkau, rata-rata hanya Rp 300 ribuan," tutup Komeng.
Buat kalian yang doyan bongkar mesin sendiri atau membuka bengkel di rumah, lebih baik punya kunci ini agar proses bongkar pasang mesinnya lebih maksimal.