GridOto.com - Masuk dalam keluarga Smallframe, beberapa tahun terakhir Vespa PTS 90 maupun 100 jadi barang buruan bagi penghobi skuter asal Italia tersebut.
Tingginya minat berburu skutik berbodi mungil ini, membuat harga Vespa PTS 100 maupun 90 meledak hingga 10 kali lipat dalam waktu kurang dari 10 tahun terakhir.
Padahal menurut Keifal Islami, salah satu penghobi Vespa, PTS dahulu terbilang motor yang dianggap rongsokan dan kurang diminati orang karena berbagai sebab.
"Jadi dulu Vespa PTS kurang diminati gara-gara cc-nya kecil, tenaganya kurang, sparepart-nya susah, bengkel yang ngerti juga jarang. Jadi orang dulu mikir buat apa beli motor ini kalau merawatnya susah, kalau pun ada yang ngerti biaya servisnya mahal," ujarnya kepada GridOto.com, Senin (24/8/2020).
Baca Juga: Mengaspal Saat Indonesia Merdeka, Vespa MP6 Prototype Hanya Ada 2.000-an Unit, Pernah Lihat?
Karena faktor itu, Keifal mengungkapkan, harga Vespa PTS dahulu bisa dibeli dengan budget cuma Rp 2 jutaan.
"Saya beli Vespa PTS 100 pas tahun 2010, waktu itu harga pasarannya masih Rp 2 jutaan sampai Rp 5 jutaan. Nah saya dapat yang kondisi standar, surat lengkap, pajak hidup cuma Rp 3,5 juta," sebutnya.
"Cuma sekarang harga Vespa PTS melambung karena orang banyak yang cari, terus sparepart original sampai aftermarket yang racing banyak masuk Indonesia, bengkel juga makin lama sudah banyak yang paham perawatannya," lanjut Keifal.
Akhirnya saat ini, harga Vespa PTS di pasaran kata Keifal, rata-rata sudah mencapai puluhan juta.
Baca Juga: Grebek Koleksi Motor M Fadli, Gak Suka Motor Standar, Vespa PTS dan Honda NSR 150 R ‘Cangkok Jantung Pacu’
"Vespa PTS harganya tergantung kondisi sama yang jual sih, kalau suratnya kosong dan kondisi apa adanya mungkin bisa belasan juta sampai Rp 20 jutaan. Tapi kalau sudah full restorasi dan modif racingan bisa Rp 30 juta sampai Rp 50 jutaan lebih," jelasnya.
"Tapi yang harganya tinggi biasanya yang full original atau sudah pakai part racing. Karena untuk modif Vespa PTS dengan part racing biayanya juga bisa puluhan juta," tambah Keifal.
Sekadar informasi Vespa PTS hadir di Indonesia dari tahun 1976 hingga 1984 dengan kubikasi mesin 90 cc dan transmisi manual 3 percepatan.
Selang dua tahun kemunculannya, Vespa PTS 100 diluncurkan PT Dan Motor Indonesia selaku agen pemegang merek Vespa di Indonesia kala itu.
Baca Juga: Mau Vespanya Klasik Tapi Ngebut! Andre Taulany Tunjuk Scooter VIP Jejali Part Polini dan Malossi
Nah buat yang tertarik meminangnya, siapkan budgetnya ya sob!