GridOto.com - Pengguna Kawasaki Ninja 250 Fi yang relay atau bendik staternya mulai bermasalah bisa pasang punya Yamaha Byson.
Soalnya, solusi ini lebih hemat biaya karena harga part keduanya yang berbeda cukup jauh.
Asyiknya, relay starter Byson ini memang bisa dipasang di Ninja 250 dan terbukti awet.
"Bentuknya sama, tapi karena punya kode yang berbeda harus ada penyesuaian sedikit," ungkap Andriansyah owner Kawasaki Ninja 250 fi keluaran 2014 yang sudah hampir 3 tahun pasang relay Byson di motornya.
Baca Juga: Cegah Keluar Rp 3 Juta, Colek Bagian Ini Sebelum Bawa Pulang Kawasaki ER-6N Bekas
Penyesuaian pertama yang harus dilakukan adalah pada posisi kabel positif dan negatif yang berbeda.
"Kalau kutub positif punya Ninja itu ada di sebelah kanan, Byson di kiri," lanjutnya.
Jadi kabelnya hanya perlu disilang agar relay starter Yamaha Byson bisa terpasang dan bekerja normal di Kawasaki Ninja 250.
Untuk kutub negatifnya juga terbalik, punya Ninja di kiri sementara Byson di kanan.
Baca Juga: Awas Tertipu Kawasaki ER-6N Kilometer Rendah Dengan Harga Murah, Cek Dulu Bagian Ini
"Selain posisi kabel, untuk sekringnya juga harus pakai punya Ninja," wanti Andri yang tinggal di daerah Curug, Tangerang.
"Kalau bawaan Byson pakai sekring 15 Ampere, untuk asli Ninja 250 itu 30 Ampere, jadi tinggal pindahkan saja,” terangnya.
Cara ini tentu bisa menghemat permasalahan bendik atau relay starter Ninja 250.
Baca Juga: Sering Terlewat, Part Kecil Ini Bisa Bikin Berisik di CVT Motor Matic
Sekedar info, harga relay starter untuk Kawasaki Ninja 250 FI mencapai Rp 300 ribuan.
Sedangkan harga relay starter milik Yamaha Byson harganya cuma Rp 84 ribu saja.
Untuk penyesuaian juga kalian hanya perlu membeli sekring ukuran 30 Ampere yang harganya murah, bisa jadi solusi yang oke nih kalau ada masalah.