Sejarah Honda PCX di Indonesia, dari CBU Thailand dan Vitenam, Hingga Dirakit Lokal di Sunter

Naufal Shafly - Minggu, 23 Agustus 2020 | 20:12 WIB

Honda PCX CBU (Naufal Shafly - )

GridOto.com - Personal Comfort Xaloon atau akrab disebut PCX, merupakan salah satu jagoan PT Astra Honda Motor (AHM) di segmen skuter matik (skutik) bermesin 150 cc.

Sejarah Honda PCX di Indonesia cukup panjang, dan bisa dibilang merupakan pelopor skutik berbadan gambot di Tanah Air.

Honda PCX memulai kiprahnya di Indonesia pada 2010 lalu, kala itu statusnya masih CBU (Completely Build Up) alias diimpor secara utuh dari Thailand.

Berbeda dengan generasi terbarunya yang menggunakan mesin 150 cc, Honda PCX yang dilucurkan saat itu masih menggendong mesin 125 cc.

Baca Juga: Hayoooo, Sudah Pada Tahu Belum Arti Nama Honda PCX? Pemiliknya Wajib Nyimak

Peredaran skutik berbadan gambot ini bisa dibilang tidak terlalu banyak di Tanah Air, hingga akhirnya Honda menggantikan PCX 125 dengan PCX 150 pada 2012 silam.

Sesuai namanya, Honda PCX telah dibekali dengan mesin yang lebih besar dengan kubikasi 153 cc.

Jika di tahun-tahun sebelumnya AHM mengimpor PCX dari negara Gajah Putih, pada 2014 AHM mengubah strategi bisnis mereka dengan mendatangkan PCX dari Vietnam.

Statusnya masih sama, yakni diimpor secara utuh atau istilah lainnya adalah CBU (Completely Built Up).

Baca Juga: Honda CBR250RR, PCX 150, dan BeAT Dikasih Diskon, Ada Cashback Hingga Rp 8 Jutaan!

PCX 150 CBU ini beberapa kali disegarkan tampilannya. Meski hanya minor facelift, generasi Honda PCX 150 CBU terakhir sudah menganut lampu LED di headlamp stoplamp-nya.

Tiga tahun berselang, tepatnya pada 2017, AHM kembali menerapkan strategi bisnis baru kepada PCX 150.

GridOto.com
Honda PCX CBU Vietnam

Melihat pesaing Honda PCX yakni Yamaha NMAX laris manis di Tanah Air, AHM akhirnya memutuskan untuk memproduksi PCX 150 secara lokal, tepatnya di pabrik Sunter, Jakarta Utara.

Salah satu tujuannya, tentu agar harga dari skutik gambot ini bisa dipangkas, karena biaya produksi di dalam negeri pastinya lebih murah ketimbang impor dari negara tetangga.

Baca Juga: Ganti Lampu Alis DRL di Honda PCX 150 Tampil Beda Modal Rp 850 Ribuan

Akhirnya di Desember 2017, All New Honda PCX versi rakitan lokal lahir di Indonesia, tapi dengan kubikasi mesin yang menciut.

Kalau Honda PCX 150 CBU mengusung mesin dengan kubikasi 153 cc, All New Honda PCX 150 rakitan lokal kini mengusung mesin dengan kubikasi 149,3 cc.
 
Fadhliansyah/Motorplus-online
Ilustrasi All New Honda PCX 150

Meski mesinnya menciut, All New Honda PCX 150 sekarang sudah dilengkapi dengan banyak fitur terbaru, sebut saja rem cakram belakang.

Setelah itu, AHM juga meluncurkan varian hybrid dari Honda PCX 125, tepatnya di Juli 2018.

Setahun berikutnya tepatnya di awal 2019, AHM meluncurkan Honda PCX EV, yang merupakan motor listrik pertama besutan AHM.