GridOto.com - Jauh sebelum Mio dan skuter matik (skutik) Yamaha lain mengaspal, pabrikan Jepang ini sudah memiliki skutik 'imut' pada 1984 di Jepang.
Imut yang GridOto maksud adalah nama dari skutik Yamaha dengan julukan CN50E ini ya.
Pasalnya skutik dengan julukan CN50E ini memang memiliki nama Yamaha Cute atau dalam bahasa Indonesia artinya imut.
Bahkan tidak hanya namanya saja yang imut, Yamaha Cute juga memiliki desain kecil dengan berat 39 kg.
Baca Juga: Yamaha YZF-R1 Petronas Yamaha SRT MotoGP Resmi Dirilis, Mirip Motornya Fabio Quartararo Nih
Melansir global.yamaha-motor.com, Yamaha Cute memiliki panjang 1.505 mm, lebar 620 mm, dan tinggi 960 mm dengan jarak ke tanah 100 mm.
Bisa dibilang nama yang dimilikinya tidak hanya mewakili bentuk dan desainnya saja, namun mesinnya juga imut loh.
Pasalnya Yamaha Cute dibekali mesin 2-tak satu silinder berkapasitas 49 cc berpendingin udara.
Mesin yang digunakannya itu mampu menghasilkan tenaga 3,9 dk pada 6.500 rpm dan torsi 5,1 Nm pada 4.500 rpm.
Baca Juga: Yamaha RX-King 2004 Mulus Plat Merah Dilelang, Cuma Rp 6 Jutaan!
Karena memiliki desain dan mesin yang imut, Yamaha Cute hanya diperuntukan untuk berkendara di perkotaan saja sob.
Pasalnya kapasitas tangki bahan bakar skutik imut ini juga tidak banyak, hanya mampu menampung 2,8 liter.
Beralih ke kaki-kakinya, Yamaha Cute dibekali suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang dengan pelek racing.
Baca Juga: Otojadul: Yamaha RX-King Dirombak Jadi Bertampang Moge Suzuki
Pelek racingnya itu dibalut dengan ban berukuran 3.00-8 di depan dan belakang.
Sementara untuk sistem pengereman, pabrikan dengan logo tiga garpu tala membekalinya rem tromol di depan dan belakang.
Buat yang masih penasaran dengan detail Yamaha Cute, langsung saja simak nih videonya.