GridOto.com - Sutarman Chandra alias Atet menggarap Yamaha RX-King menjadi lebih modern dan ala motor gede atau moge.
Ia mengganti kaki-kaki Yamaha RX-King tersebut jadi lebih kekar seperti memasang swingarm single-sided milik Honda VFR400R.
Untuk pemasangannya perlu dibuatkan mounting sok baru yang terbuat dari besi baja.
Selain itu juga perlu setting-setting agar gigi depan dan belakang sejajar.
Baca Juga: Otojadul: Yamaha RX-King Trail Klasik, Aura Sederhana Tapi Istimewa
Suspensi belakang dan pelek juga memakai kepunyaan VFR400R dan untuk garpu depan memakai milik Kawasaki Binter AR125.
Beres dengan kaki-kaki, rangka dan bodi-bodi jadi pekerjaan berikutnya yang dilakukan Atet.
Seperti merombak subframe agar serasi dengan swing arm barunya yang panjang.
Di atas rangka tersebut terpasang jok single seat ala Suzuki GSX-R750 dan buntut fiberglass mirip Suzuki GSX400 RR.
Baca Juga: Otojadul: Yamaha RX-King Hasil Kolaborasi 4 Motor Jepang dan 1 Motor Italia
Lalu tangkinya juga punya bentuk mirip kepunyaan Suzuki Thunder yang ternyata bisa berpadu apik dengan side covernya.
Pada bagian kokpit ada setang clip-on yang dipadukan dengan speedometer Suzuki RGR150 dan headlamp Yamaha FZ750.
Kemudian pada sektor mesin, ada upgrade berupa pemakaian karburator dan kepala silinder Yamaha YZ125 hingga bore-up.
Hasilnya, Yamaha RX-King ini pun tampil ala moge Suzuki namun dengan mesin 2-tak.