GridOto.com – Akhirnya terungkap, ternyata begini proses yang perlu dilewati pada saat pembuatan panel bodi motor dengan bahan carbon fiber.
Buat kalian yang penasaran, produsen bodi motor bahan carbon berlabel Vulkan memberi bocorannya nih.
“Sebelum diletakkan ke cetakan, serat carbon fiber mentah berupa lembaran dipotong sesuai dengan bentuk dan ukuran panel yang ingin dibuat,” buka Christopher Nicholas, owner workshop Prestige Carbon, Kedoya, Jakarta Barat.
Selanjutnya serat carbon fiber yang sudah diletakkan di cetakan ini dibungkus pakai plastik polimer khusus sebelum masuk proses vakum.
Baca Juga: Bodi Motor Cat Metalik dan Doff Pakai Cairan Coating Berbeda, Kenapa?
Proses vakum dilakukan pakai mesin kompresor angin untuk menghisap udara di dalam kantong supaya serat carbon terbentuk sesuai cetakan.
“Pengerjaan proses vakum ini enggak sembarangan, sebab jika saat drop test ada kebocoran maka harus ulang dari awal,” ungkapnya.
Semakin besar panel maka waktu dan proses pengerjaan proses vakum lebih lama, butuh waktu sekitar 2 – 3 jam per panel.
“Jika selama 2 – 3 jam tekanan angin hanya turun sedikit maka dipastikan aman dari kebocoran dan bisa masuk tahap infus,” jelas Chris.
Baca Juga: Waduh! Honda CBR250RR Lama Tidak Bisa Pasang Quickshifter Punya CBR250RR SP
Proses infus dilakukan dengan memasukkan cairan resin epoxy, membutuhkan waktu sekitar 1 – 2 jam hingga cairan menyatu dengan serat carbon fiber.
“Berikutnya dipanaskan kedalam oven dengan suhu 80 – 100 derajat Celcius. Tujuannya supaya resin kering saat dikeluarkan dari plastik vakum,” lengkapnya.
Terakhir panel bodi carbon masuk tahap finishing, yaitu untuk merapikan bagian yang kasar dan dilapis coating pelindung sinar UV dari matahari.
Selain pakai material istimewa, bisa dibilang inilah penyebab mengapa panel bodi motor bahan carbon fiber banderolnya cukup tinggi.
Proses pembuatannya sulit dan membutuhkan waktu lama.