GridOto.com - Mendapat order untuk membangun Harley-Davidson Sporster 1957, Ballok langsung langsung membuatnya jadi macho.
Untuk ubahan dimulai dengan merombak bagian sasis seperti memanjangkan rangka menjadi 4 cm dan rangka mounting mesin depan ditambah 5 cm.
Kemudian untuk garpu depan dipilih brand Showa 41 mm dengan segitiga aluminium setebal 3 cm.
Tak ketinggalan swingarm dipanjangkan 5cm agar posturnya jadi bergaya bobber dragster yang macho.
Baca Juga: Otojadul: Hampir-Davidson, Honda CB200 Custom Berhias Kuntilanak
Untuk kedua rodanya menggunakan pelek 16inci yang diambil dari Duo Glide 1964 yang dibalut dengan ban Yokohama Tourstar.
Sementara untuk pengereman menggunakan kaliper milik Yamaha dan cakram 10 inci serta master rem Custom Chrome.
Kemudian mesin Sportster 900cc ikut diupgrade dengan piston Colt T120 sehingga kapasitasnya jadi 1.000cc.
Lalu dipasang juga kaburator Webber serta beberapa upgrade lainnya agar mesinnya berfungsi maksimal.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Cafe Racer Pakai Rangka Featherbed Norton
Urusan bodywork, tangki menggunakan tangki Yamaha L 2 YB yang dilebarkan 5cm agar lebih mudah dalam membalurnya dengan airbrush.
Untuk joknya dibuat single seat dengan sepatbor belakang khas Harley-Davidson.
Tak ketinggalan dipasang setang Arlen Ness dan beberapa part kustom lainnya untuk melengkapi seluruh tampilannya.
Dengan segala kustom tadi, Harley-Davidson Sporster ini pun jadi macho dan sangar.