Cegah Keluar Rp 3 Juta, Colek Bagian Ini Sebelum Bawa Pulang Kawasaki ER-6N Bekas

Isal - Jumat, 21 Agustus 2020 | 17:40 WIB

Kawasaki ER-6n cuman butuh 1,7 liter saat ganti oli (Isal - )

GridOto.com - Kawasaki ER-6N bisa dibilang motor 650 cc dengan harga terjangkau.

Maklum, harga seken Kawasaki ER-6N sendiri saat ini masih berkisar Rp 70 jutaan.

Nah, buat kalian yang lagi berburu Kawasaki ER-6N, colek dulu bagian tangki agar enggak keluar uang Rp 3 juta.

"Sebelum beli Kawasaki ER-6N colek dulu mulut tangki-nya, pastikan bersih tidak ada karat," buka Ermawan, tuner sekaligus pemilik bengkel yang biasanya menangani moge Kawasaki, KLR Racing kepada GridOto.com pada Jum'at lalu (14/08/2020).

Baca Juga: Begini Ciri dan Gejala Fuel Pump di Tangki Motor Sudah Lemah

Menurut pria yang akrab disapa Bidoy ini, hal itu dilakukan untuk mengetahui kondisi tangki Kawasaki ER-6N keseluruhan.

"Kalau di mulut tangkinya saja sudah ada karat, bisa dipastikan seluruh tangki Kawasaki ER-6N itu berkarat," papar Bidoy.

Isal/GridOto.com
Posisi tangki dan stang Kawasaki ER-6n

Bidoy menyarankan untuk menghindari jika menemukan Kawasaki ER-6N dengan tangki penuh karat.

"Wah, karatnya nanti bisa kemana-mana, termasuk ke fuel pump, lama-lama bisa jebol," tambah Bidoy yang bengkelnya berlokasi di Jalan Kalisari 2 No.29, Kalisari, Jakarta Timur ini.

Baca Juga: Agar Fuel Pump di Motor Injeksi Awet, Cukup Lakukan 3 Hal Ini!