GridOto.com - Walau sekarang sudah eranya sistem pengabutan bahan bakar injeksi, tapi tidak sedikit orang yang masih suka dengan mobil lawas.
Mobil lawas masih mengandalkan sistem pengabutan karburator.
Sistem pengabutan satu karburator ini biasanya dipergunakan untuk semua silinder.
Karena mobil yang sudah berumur seringkali karburator mengalami masalah.
Indikasinya bisa dirasakan dari putaran mesin mobil yang brebet atau tersendat.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Susah Hidup di Pagi Hari, Masalahnya Dari Sini
"Sebenarnya wajar kalau sekarang ini kalau karburator mobil sering bermasalah," buka Apre pemilik bengkel AP Speed spesialis upgrade mobil Honda di Jl. Hankam, Jati Asih, Bekasi.
"Bila putaran mesin terasa brebet bisa jadi ada bagian di dalam karburator yang bermasalah," tambahnya.
Seperti pada lubang nozzle jet karburator motor yang kotor akibat partikel debu.