GridOto.com - Umumnya sebuah motor custom berawal dari sebuah motor utuh yang siap untuk dirombak.
Tapi sedikit berbeda dengan Nicola Manca, co-founder Dust'n Sardinia yang memulai proyeknya dari sebuah garpu depan Ohlins FG43.
Punya sebuah garpu depan yang mumpuni, ia pun mencari sebuah motor yang cocok untuk dipasangi garpu tersebut.
Andrea Caredda
Proyek ini berawal dari sebuah garpu depan Ohlins
Pilihan pun jatuh pada Honda CB600F (Honda Hornet 600) yang cukup mumpuni dan minim perawatan.
Baca Juga: Dimodif Tipis-tipis Honda CB600F Sukses Berubah Jadi Cafe Racer Sangar
Proses pertama yang dilakukan tentu memasang Ohlins FG43 tersebut pada rangka CB600F dengan beberapa part kustom.
Andrea Caredda
Tampilan bagian depan Honda CB600F ini
Garpu depan itu kemudian ditambah dengan setang SRT, master rem Brembo, serta panel instrumen Motogadget.