GridOto.com - Buat para pengguna motor injeksi yang sudah upgrade tentu butuh api yang lebih besar dari koil.
Soalnya fungsi koil adalah melipat gandakan tegangan yang berasal dari ECU dan aki.
Arus listrik yang kecil diperbesar dengan koil.
"Apalagi buat motor yang sudah upgrade, butuh api yang lebih besar dari motor standar," ucap Chris Octavianus Sales Team dari KTC Kytaco.
Baca Juga: Video Review Intercom Helm Bikinan Nolan, Apa Istimewanya?
"Makanya koil racing sering dipakai di motor yang sudah upgrade karena tahanan yang lebih kecil dari motor standar," tambahnya.
Koil yang makin kecil tahanannya maka semakin besar api yang dihasilkan.
KTC Kytaco sendiri punya koil spesial yang bisa disetel tingkat pengapiannya.
"Jadi di koil adjustable SY-FI ini ada 10 tingkat pengapian agar makin besar atau kecil," tambahnya
Baca Juga: Awas Tekor, Cek Hal Ini Saat Press Pelek Motor Supaya Hasil Maksimal