Tracker Simpel Berbasis Kawasaki W175, Tampil Unik Dengan Tangki Krom

Fedrick Wahyu,Antonius Yuliyanto - Kamis, 13 Agustus 2020 | 18:10 WIB

Kawasaki W175 garapan Street Art Custom (Fedrick Wahyu,Antonius Yuliyanto - )

GridOto.com - Kawasaki W175 yang bergaya lawas sebenarnya sudah lebih dari cukup tapi tetap kurang puas rasanya kalau belum melakukan modifikasi ataupun kustom.

Seperti Handi Eka Sapta yang langsung menyerahkan Kawasaki W175 miliknya pada Street Arts Custom (SAC) untuk dirombak dan tampil beda.

“Pemiliknya ingin motor terlihat beda dengan W175 lainnya, tetapi tetap mau simpel dan nyaman layaknya motor baru,” buka Robby Kencana, punggawa SAC.

Dok OTOMOTIF
Tampilan kokpit minimalis

Konsep pun dipilih simple tracker yang tidak memerlukan ubahan pada rangka alias tetap standar.

Baca Juga: Pertahankan 90 Persen Part Ori, Kawasaki W175 Sukses Tampil Manis

“Rangka W175 memenuhi kriteria untuk dimodifikasi seperti konsep tracker, tinggal mengcustom segitiganya saja menggunakan milik Yamaha Byson, sekaligus suspensi depannya,” beber modifikator yang bermarkas di Depok, Jawa Barat ini.

Sementara untuk suspensi belakang diupgrade dengan produk Ride-It dan tetap memakai swingarm bawaan motor.

Dok OTOMOTIF
Sokbreker belakang Ride-it terpasang di lengan ayun standar W175, bersanding dengan ban profil kasar

Lalu kedua rodanya juga diganti dengan ukuran 18inci yang kemudian dibalut dengan ban Shinko SR241 dan dilengkapi sepatbor mungil.

Sisi menarik dari Kawasaki W175 tracker ini adalah pada bagian bodi terutama tangkinya.

Baca Juga: Pegal Dengan Gaya Cafe Racer, Kawasaki W175 Cafe Dimodif Scrambler

Tangki tetap standar namun kini dilapis krom dan knee grip dilepas sehingga memberikan tampilan yang klasik dan menawan.

Dok OTOMOTIF
Tangki bawaan W175 dikrom, kesannya jadi resik

Tangki tersebut lalu dipadukan dengan jok kustom dengan balutan coklat tua yang elegan.

"Untuk pendukung tampilan, headlamp ganti Daymaker tipe spider eye 7, serta mengaplikasikan setang fatbar," ungkap Robby.

Cukup dengan ubahan yang simpel seperti itu, Kawasaki W175 ini pun sukses tampil beda tanpa ribet.

Dok OTOMOTIF
Salah satu keunggulan W175 untuk bahan custom, tak perlu potong rangka

Data Modifikasi:

Ban depan          : Shinko SR241 3.50-18
Ban belakang      : Shinko SR241 4.00-18
Pelek depan        : V-Rossi 3.00x18
Pelek belakang    : V-Rossi 3.50x18
Segitiga atas       : Yamaha Byson 
Sokbreker depan : Yamaha Byson 
Setang                : Fatbar
Spion                  : Rizoma
Spidometer         : Gorilla
Handgrip            : Biltwell renagade black
Headlamp          : Daymaker spider eye 7
Lampu sein        : Jalu BS
Stoplamp           : BS
Jok                    : Custom by SAC 
Sepatbor            : handmade SAC 
Teromol              : Yamaha Scorpio 
Disc brake           : Yamaha Scorpio
Shock belakang   : Ride-it