GridOto.com - Selesai merombak tampilan luar Mazda RX-7 ini dengan gaya street racing khas JDM yang kental.
Modifikasi Mazda RX-7 milik Tito Perez dari Purto Rico ini terus berlanjut ke area mesin.
Bisa dibilang ubahan cukup banyak juga dilakukan pada bagian jantung pacu Mazda RX-7 ini.
Baca Juga: Mazda CX-30 Street Racing, Pasang Pelek Volk Rays TE37 dan Atap Keren
Mesin rotary 13B milik Mazda RX-7 kini dilengkapi dengan turbocharger lansiran Garret GT42RS.
Selain itu, ada sistem pembuangan HKS dan berbagai komponen performa tinggi yang membuat mesin ini jadi lebih beringas.
Hasilnya, mesin legendaris ini mampu meletupkan tenaga sebesar 815 dk dan menyemburkan torsi maksimal 681 Nm.
Kenaikan tenaga yang cukup signifikan dari tenaga bawaan yang hanya memiliki tenaga 275 dk.
Mesin bertenaga besar ini kemudian dipasangkan dengan transmisi manual 5-percepatan dari Zenki.
Baca Juga: Belum Puas, Mazda Siapkan Mazda3 Turbo yang Bakal Dirilis di Akhir Tahun, Intip Videonya
Berlanjut ke bagian dalam kabin, Mazda RX-7 ini juga lekat dengan aura balap.
Sepasang bucket seat lansiran Bride terpasang di jok baris depan dilengkapi sabuk pengaman 5 titik Takata.
Agar lebih sporty, bagian lingkar kemudi diganti pakai MOMO lengkap dengan quick release-nya.
Tambahan lain ialah panel karbon di bagain dasbor dan konsol tengah plus roll bar yang berfungsi sebagai pengaman ekstra.