GridOto.com - Kalau motor kalian mulai muncul gejala brebet atau tersendat ketika digunakan, hal tersebut bisa diakibatkan injektor yang rusak.
Tapi sebelum kalian betul-betul memutuskan ganti injektor, bisa lakukan trik ala bengkel umum untuk mengecek injektor yang rusak.
Soalnya umur injektor memang cukup panjang, rata-rata bisa mencapai 5 tahun baru mengalami kerusakan.
Memang caranya harus sedikit bongkar motor untuk mengecek injektor ini.
Baca Juga: Pakai Karet Berbeda dari V-belt Bawaan, Apa Kelebihan V-belt SSS?
"Posisi injektor di dekat area head silinder, kalau di motor matic cukup buka bagasi di bawah jok, nanti terlihat injektor yang posisinya dekat throttle body," ucap Doli Pratama mekanik Subur Motor.
"Untuk mengeceknya cukup membuka baut dudukan injektor, soketnya tidak perlu," lanjut Batak sapaan akrabnya.
"Lalu coba nyalakan motor, kalau terlihat masih ada pengabutan atau bensin keluar tandanya injektor masih dalam kondisi yang cukup bagus," ungkapnya.
Berarti gejala motor brebet bukan dari injektor yang bermasalah.
Baca Juga: Bukan Cuma Bikin Rantai dan Gir, SSS Ternyata Bikin V-belt Motor Matic
"Bisa dari fuel pump atau part lain dan harus dicek secara menyeluruh," tambahnya.
"Tapi kalau ketika di starter tidak ada bensin keluar atau arahnya tidak beraturan bisa dipastikan injektor mulai rusak," ungkapnya.
Agar lebih yakin, kalian juga bisa datang ke bengkel resmi dan mengecek kondisi injector menggunakan alat injector tester yang ada di bengkel resmi.
Dengan melakukan pengetesan menggunakan alat itu, akan ketahuan debit bensin yang dikeluarkan injector masih sesuai atau tidak.
"Injektor ini kalau rusak tidak bisa diperbaiki dan harus diganti, kalau motor standar harga injektor ini di angka Rp 100 ribuan," tutup Batak yang ngebengkel di daerah Warakas, Jakarta Utara.