GridOto.com - Akhir pekan ini (7-9 Agustus 2020) akan ada balapan MotoGP di sirkuit Brno.
Sirkuit Brno termasuk salah satu sirkuit dengan kesulitan pengereman tinggi.
Brembo sebagai pemasok rem di MotoGP mengungkapkan lewat salah satu teknisinya, bahwa Brno berada di level 4 dari skala 1 sampai 5 dari sirkuit dengan titik pengereman tersulit.
Level ini mirip dengan sirkuit Aragon ataupun Jerez di Spanyol.
Titik terendah sirkuit Brno berada pada 376 mdpl, sedangkat titik tertingginya ada di 450 mdpl.
Baca Juga: Bos Tim Pramac Ingin Angkat Adik Valentino Rossi ke MotoGP, Kalau Bagnaia Ditarik ke Ducati
Selain pengereman pada trek mendatar, akan ada pengereman berat pada area menurun ke titik terendah trek.
Brembo menyiapkan varian piringan cakram dari diameter 320 mm dan 340 mm, dengan varian High Mass dan Standar Mass.
Spesifikasinya, High Mass punya kekuatan 80 persen lebih besar dibanding Standar Mass.
Selain itu ada dua kompon karbon yang juga disiapkan, dimana perbedaannya terletak pada daya tahannya di suhu tinggi.
ika dihitung-hitung, total pembalap akan melakukan 10 kali pengereman dalam 1 lap.
Durasi pengeremannya adalah 36 detik, ini adalah durasi pegereman paling tinggi dibanding sirkuit lain yang ada di musim ini.
Artinya, 31 persen balapan di trek akan diisi dengan pertarungan pada pengereman.
Baca Juga: Simak Nih, M Fadli Beberkan Cara Jitu 43 Racing School Didik Pembalap ke Kancah Internasional!
Ada 4 tikungan terberat, karena dituntut untuk mengurangi kecepatan sampai lebih dari 170 Km/jam, dan pembalap akan mengerem selama sampai 4,5 detik, dengan tekanan rem melebihi 10 bar.
Tikungan tersebut adalah tikungan 1, 3, 5, dan 10, yang bisa memaksa pembalap adu late braking.
Sementara itu, tikungan 2 dan 14 bisa dilewati pembalap tanpa harus melakukan pengereman.
Wah, pastinya balapan bakal seru nih!