GridOto.com - Agar berkendara tetap nyaman, bikers harus tahu tanda atau gejala bearing roda minta diganti.
Kalau bearing roda depan mengalami masalah atau kerusakan, biasanya akan mudah untuk diketahui.
"Ban terasa ngebuang ke kanan dan kiri. Apalagi kalau dipakai menikung, akan lebih terasa dan bikin motor tidak stabil," buka Zenal dari bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic kepada GridOto.com.
Menurut Zenal, banyak bikers yang masih salah mendeteksi antara kerusakan bearing roda depan dengan masalah pada komstir.
Baca Juga: Awas! Ini Efek Serius Membiarkan Per Sentrifugal di Motor Matic Rusak
"Kalau komstir yang bermasalah, umumnya saat membelokan setir atau setang jadi berat atau malah kelewat enteng disertai bunyi kletok di area komstir. Sedangkan jika bearing roda depan yang bermasalah, ban atau pelek seperti lari ke kiri dan kanan ketika digunakan," tambahnya saat ditemui di bengkelnya di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.
Zenal juga menambahkan, untuk memeriksa kondisi bearing atau laher di pelek depan motor sebenarnya cukup mudah.
"Saat motor dalam keadaan terparkir, gunakan standar tengah atau paddock. Kemudian fokus pada roda depan," papar Zenal.
"Kemudian goyangkan pelek depan dengan kedua tangan, kalau saat digoyangkan ternyata ada kelonggaran pada poros pelek (oblak) bisa dipastikan bearing atau klaher roda depan minta diganti," jelasnya lagi.
Baca Juga: Begini CIri Per Sentrifugal Motor Matic Rusak Dan Harus Diganti