GridOto.com - Suzuki Raider 150 alias Suzuki Satria F150 jadi salah satu motor yang cukup sering mengalami sentuhan modifikasi.
Konsepnya pun beragam dan tak jarang ada yang sangat ekstrem dengan menggunakan part-part moge.
Tapi untuk yang satu ini lebih simpel dan hanya mengandalkan part-part aftermarket saja.
Hoàng Phú
bagian kokpitnya mendapat beberapa part istimewa
Mulai dari bagian kokpit ada master rem GaleSpeed, tuas kopling CRG, serta gas spontan Domino.
Baca Juga: Ubahan Minimalis Cukup Membuat Tampang Suzuki Satria F150 Makin Manis
Lalu bagian windscreen, panel dek tengah, dan behel belakang diberi lapisan karbon untuk memberikan kesan mewah.
Hoàng Phú
Pelek dan pengereman sudah diupgrade
Turun ke bagian kaki-kaki, kedua peleknya kini memakai pelek RCB palang delapan yang sporty.