GridOto.com - Bagi pencinta skutik premium dengan desain elegan, Vespa Primavera 150 bisa jadi salah satu pilihannya.
Apalagi, dengan model kepala bulat khas Vespa klasik era 60-an, membuat Primavera semakin terlihat manis.
Hal ini juga yang jadi pembeda antara Primavera dengan Sprint yang nampak sporty, karena memakai kepala berbentuk kotak.
Bagi yang sedang berburu Primavera bekas, sebaiknya pilih yang sudah memakai teknologi CVT i-get.
Baca Juga: Video Review Vespa Special 90 Andre Taulany, Habis Rp 50 Jutaan Full Polini Malossi
"Buat Vespa matic, sekarang sudah banyak cari yang i-get karena suara CVT-nya lebih halus dan enggak rentan mengalami gregel atau gredek seperti generasi yang 3V," ujar Ananda Yuza, Managing Director showroom Vespa bekas, Vescooter di Depok, Jawa Barat kepada GridOto.com, Jumat (31/7/2020).
Ia mengungkapkan, soal harga bekas Primavera dibanderol lebih murah dibanding Sprint.
"Secara spek memang enggak ada beda, yang beda cuma kepalanya saja. Tapi memang Sprint sekarang lebih disukai dibanding Primavera, makanya harga bekasnya lebih stabil. Selisihnya bisa beda sekitar Rp 2 jutaan untuk yang i-get," jelas Yuza.