GridOto.com – Motor matic tidak bisa hidup meski tuas rem sudah ditekan, komponen ini ternyata sering jadi sebabnya.
Sebagai fitur keselamatan yang jadi standar di berbagai merek motor matic di pasaran, pengguna perlu menekan tuas rem lebih dulu agar mesin bisa dihidupkan.
Dibuat buat mencegah motor melompat saat mesin hidup, kemudian bagaimana kalau tuas rem sudah ditekan namun mesin tetap tidak hidup?
“Penyebabnya kemungkinan besar berasal dari switch rem, bisa karena kotor, aus atau mungkin hanya akibat soketnya ada yang lepas,” ungkap Amirudin owner bengkel spesialis lampu Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Banyak Yang Bingung, Kenali Masalah O2 Sensor di Motor Injeksi
Jika switch rem bermasalah, maka sensor atau ECU motor membaca bahwa tuas rem belum ditekan sehingga mesin tidak mau hidup.
Pakai cara tekan tombol elektrik starter atau engkol kick starter, dijamin motor tetap tidak bisa dihidupkan.
“Selain mesin tidak mau hidup, lampu rem juga tentu tidak akan hidup saat tuas ditekan meski rem masih berfungsi normal,” jelasnya.
Baik motor matic dengan rem cakram atau tromol, persoalan switch rem ini dapat terjadi terutama buat motor yang sudah berumur.
Baca Juga: Street Manners: Pakai Sandal Saat Riding Berbahaya, Apa Yang Aman?