GridOto.com – Prinsip kerja rem cakram pada mobil adalah dengan memanfaatkan gesekan antara rotor (piringan cakram) dengan kampas rem (brake pad) yang didorong oleh piston pada caliper rem.
Maka dari itu, seiring dengan pemakaian komponen rotor dan kampas rem akan menipis, sehingga perlu diganti.
Nah, berikut ini adalah prosedur mengganti rotor dan kampas rem pada mobil, yang GridOto.com rangkum dari buku Auto Repair & Maintenance karya Dave Stribling.
1. Dongkrak mobil
2. Lepaskan salah satu roda
3. Buka tutup reservoir master cylinder agar nantinya udara dapat keluar ketika piston caliper ditekan
(Baca Juga: Jangan Tunggu Rem Blong, Yuk Cek Rutin Kondisi Minyak Rem Mobil Kita)
4. Lepaskan caliper
Buka dua buah baut yang menahan caliper rem, letaknya berada pada bagian belakang caliper yang menghadap ke bodi mobil.