GridOto.com - Sesuai namanya, Honda CBR250RR SP Quick Shifter. Ya pastinya ada quick shifter-nya.
Quick shifter ini membuat perpindahan gigi jadi lebih quick, lebih mudah dan singkat.
Cara kerjanya, quick shifter menggantikan tugas menekan tuas kopling ketika akan memindahkan gigi.
Lewat sensor di tuas presneling, quick shifter akan bekerja mematikan pengapian dan semprotan bahan bakar dalam waktu sepersekian detik.
Sehingga putaran mesin sedikit turun dan memberikan kesempatan kita memindahkan gigi tanpa harus menarik tuas kopling.
Efeknya, karena sangat presisi maka tiap perpindahan gigi akan berlangsung sangat mulus dan mudah.
Putaran mesin enggak terlalu drop ketika pindah gigi. Akselerasi pun jadi makin cepat.
Pada Honda CBR250RR SP ini, terdapat 4 mode quick shifter yang dapat disesuaikan.
Pilihannya, yaitu mode mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick Shifter off.
Indikator quick shifter ini ada di panel indikator digital, posisinya di dalam kotak yang sama dengan indikator posisi gigi.
Karena indikatornya menjadi satu dengan fungsi indikator yang lain, bisa dipastikan perangkat quick shifter di CBR250RR SP ini build in dengan Electronic Control Modul (ECM) atau ECU.
Wah canggih ya!
Baca Juga: Ini Ubahan yang Bikin Power Mesin Honda CBR250RR SP Meningkat
Selain penambahan quick shifter, CBR250RR SP juga telah dibekali dengan fitur assist and slipper clutch.
Mesinnya juga diperbaharui sehingga memiliki power dan torsi yang lebih besar jika dibandingkan dengan versi sebelumnya.
Honda mengklaim performanya 30 kW atau 41 PS atau 40,42 DK @ 13.000 rpm untuk tenaga maksimalnya, sedang torsinya mencapai 25 Nm @ 11.000 rpm.