GridOto.com - Motor-motor keluaran baru umumnya sudah pakai pelek model palang atau umum disebut pelek racing.
Kalau kalian perhatikan di area pelek palang, terdapat lubang.
Tepatnya di area poros tengah dari pelek palang tersebut, bahkan ukurannya cukup besar.
Tetapi tenang, lubang tersebut bukan akibat dari cacat produksi.
Baca Juga: RC Valve, Teknologi Canggih Mesin 2-Tak di Honda NSR 150 Series
"Lubang tersebut malah memiliki fungsi penting, yakni sebagai pelepas panas dari area pelek," buka Endro Sutarno, Techincal Service Division PT. Astra Honda Motor.
"Karena pemakaian, dia bergerak atau berputar terus maka pemuaian juga bisa terjadi dari as roda," tambahnya.
"Nah, lubang-lubang itu fungsinya melepas panas tadi," ungkap Pak Endro.
Udara jadi bisa masuk dari lubang tersebut dan mendinginkan lebih cepat ke as roda.
Baca Juga: Mudahnya Pasang Intercom Cardo Packtalk Bold ke Helm, Begini Caranya
Posisi lubang dan ukurannnya juga bisa berbeda-beda tergantung dari merek atau produsen pelek.
Selain itu, adanya coakan atau lubang ini tentu bisa memangkas sedikit bobot total pelek keseluruhan.
"Jadi bukan karena ada cacat produksi atau sekadar gaya saja ya, ada fungsinya" tutupnya.