GridOto.com - Muhammad Ferry Kurniawan berniat merombak Yamaha Byson miliknya setelah kepincut dengan Harley-Davidson Sportster 1200 cafe racer garapan Deus Ex Machina.
Sebenarnya, motor milik Ferry tersebut sudah dirombak bergaya cafe racer tapi menurutnya kurang memuaskan.
“Dari warnanya saja monoton, makanya saya ubah lagi,” ujarnya.
Pengerjaan lantas dipercayakan pada Aldo P. Setiawan, owner bengkel Motopit’s dan diputuskan untuk dibuat elegan mirip garapan Deus.
Baca Juga: Saudara Yamaha Byson dari Filipina Tampil Gagah Pakai Gaya Tracker
Untuk ubahan diawali dengan memangkas subframe agar lebih rata dan pendek lalu dilanjut menambah sudut kemiringan garpu depan (rake) sebanya 5 derajat.
Kemudian bagian down tube di depan mesin dibuat lebih kekar dengan dijadikan double cradle.
“Lengan ayun juga baru, dan sokbreker belakang dirombak jadi ganda menggusur monosoknya,” jelas Dimas mekanik Motopit’s.
Suspensi belakangnya ini mengandalkan milik Honda Tiger Revo yang sudah diberi kelir hitam dan dipasang terbalik.
Baca Juga: Yamaha Byson Monster, Mesin V-Twin Kaki-Kaki Pakai Copotan Ducati
Masih diseputaran kaki-kaki, kedua peleknya menggunakan model jari-jari dengan tromol Kawasaki Ninja R dan Yamaha V-Ixion yang dimodifikasi.
Urusan bodywork, mulai dari tangki, side cover, buntut serta sepatbor depan merupakan hasil kustom dengan desain mirip cafe racer garapan Deus.
“Biar sama makanya lama, prosesnya sekitar 8 bulan,” ujar Dimas dari bengkel yang beralamat di Jl. Cideng Timur 1B, Jakarta Pusat.
Baca Juga: Kawasaki W175 Pengin Jadi Scrambler, Kaki-kaki Ganti Byson dan Tiger
Selain itu ada juga pemanis berupa cover mesin yang kalau di Harley-Davidson merupakan filter udara.
Namun anehnya, Ferry malah berniat menjual motor ini meski sudah sesuai harapan.
“Saya mah demen buatnya doang mas, ngeliatin prosesnya itu yang jadi saya pengen buat terus café racer, tapi kalo udah jadi gini paling saya jual, nanti cari ide lagi buat bikin konsep selanjutnya,” tutup Ferry.
Data Modifikasi:
Pelek depan: TK Racing 2.50x18
Pelek belakang: TK Racing 4.50x17
Ban depan: Battlax BT45 110/70-18
Ban belakang: Battlax S20 160/60-17
Teromol depan: Custom
Tromol belakang: Custom
Headlamp: Daymaker 5,75 custom
Sein: B-rock
Spion: CNC
Body: Custom
Knalpot: Custom by Motopit’s
Jok: Custom MB-Tech
Selang rem: TDR
Kaliper: KTC
Gear: SSS
Sok depan: Ori Byson
Sok belakang: Ori Tiger
Spidometer: Honda CB
Footstep: Ninja