GridOto.com - Meski menjadi anak rantau, Rahmat enggak lupa menuangkan hobinya pada modifikasi Honda Brio lama ini.
Sebelumnya sudah diulas mengenai eksterior pada modifikasi Honda Brio lama.
Pada mesin sentuhan yang disisipkan utamanya dari pemasangan piggyback Dastek dan ubahan knalpot yang sudah full system.
"Mesin yang penting sebetulnya udah dimodif tapi yang penting masih bisa dipakai harian," ucap Rahmat.
Sementara knalpot menggunakan konfigurasi free flow dengan kombinasi front pipe Kansai, center pipe stainless, dan muffler JTC berbahan titanium.
Selain itu ada juga open filter Huricane sebagai pendukung suplai udara dan kabel grounding agar kelistrikan lebih optimal.
Bergeser ke kabin aura street racing makin kentara yakni dengan adanya semi bucket seat lansiran Recaro SR3 EK9.
Tak hanya itu, setir pun sudah diganti lansiran Momo Montercarlo, lengkap dengan tombol klakson dari NSX.
Data modifikasi
Engine
Knalpot DF front pipe Kansai
Center pipe stainless
Free flow
Muffler JTC Titanium Thailand
Dastek Q4 + Idrive
Open filter Huricane
Strut bar Ultra Racing
Oil cap Spoon
Kabel grounding
Interior
Jok original Recaro SR3 EK9 M
Stir Momo Montercarlo + Horn Button NSX
Indiglow custom
Tachometer RPM DEFI
Shift Knob Spoon alumunium
C bar Custom
Head Unit Kenwood Seri 3
Pedal Set Honda Access