GridOto.com – Jangan diabaikan, sebab kebiasaan buruk bikers seperti ini bikin knalpot motor berkarat dan rawan bocor.
Sebab pada motor yang sudah berumur, knalpot motor yang umumnya berbahan besi memang berpeluang bocor akibat sudah karatan dan keropos.
Triknya supaya knalpot jauh dari risiko bocor akibat karatan adalah dengan tidak membiarkan kotoran melekat dalam waktu lama.
“Endapan kerak dan kotoran di leher knalpot karena motor jarang dibersihkan ini menjadi sebab utama knalpot keropos dan bocor,” jelas Yulia Setiawan alias Wawan, produsen knalpot WRC Racing, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Apa Kelebihan Swing Arm Aftermarket Dibandingkan Bawaan Motor?
Pekerjaan membersihkan bagian leher knalpot ini memang terbilang merepotkan, terutama buat motor matic atau sport fairing yang tertutup bodi.
Hasilnya banyak pengguna motor yang enggan membersihkan atau tidak menyadari endapan kotoran di leher knalpot.
“Seiring pemakaian tentu bisa timbul endapan kotoran, solusinya harus rajin periksa dan bersihkan kerak kotorannya supaya knalpot enggak mudah keropos dan karatan,” lengkapnya.
Supaya kerak dan kotoran di leher knalpot rontok, membersihkannya bisa dengan bantuan sikat kawat.
Baca Juga: Vespa Matic Wajib Ganti Oli Sesuai Anjuran, Begini Efeknya Kalau Telat
Kalau sudah bersih, berikan lapisan oli mesin di bagian knalpot yang sebelumnya dibersihkan agar lebih terlindungi.
Seandainya terlanjur karatan dan bocor, solusinya knalpot perlu ditambal atau diganti baru keseluruhan jika kondisinya sudah parah.