GridOto.com – Knalpot motor mengalami kebocoran, ini beberapa tanda yang perlu kalian ketahui dan bagaimana cara periksanya.
Akibat proses bongkar pasang atau karena usia pakai, gas buang hasil pembakaran mesin bisa merembes keluar bukan dari ujung knalpot.
Selain bikin tenaga motor drop, knalpot bocor bikin motor boros bensin dan berpotensi merusak komponen mesin.
“Seiring pemakaian, knalpot standar umumnya bisa keropos di bagian leher akibat kotoran dan karat sehingga ada kebocoran gas buang,” ujar Yulia Setiawan alias Wawan, produsen knalpot WRC Racing, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Biaya Servis Vespa Matic Yang Jebol Bikin Kantong Bolong!
Kebocoran knalpot bisa juga disebabkan oleh paking knalpot rusak atau baut pengunci leher knalpot kendur.
Tanpa perlu ada yang dibongkar, tanda dan cara periksa knalpot ada kebocoran pun terbilang mudah.
“Bisa lihat dari fisik lehernya apakah ada bagian yang retak, kemudian bisa coba hidupkan motor dan tutup lubang ujung knalpot,” terangnya.
Jika saat ditutup terdengar suara berdesis, terasa ada angin keluar dari bagian leher atau sambungan knalpot dengan blok mesin, dipastikan ada kebocoran.
Baca Juga: Tenang, Enggak Semua Bagian Radiator Penyok Itu Berbahaya Buat Mesin
Akibat knalpot bocor, proses engkol di motor dengan kick starter bisa terasa lebih enteng tanda kompresi mesin turun.
“Solusinya tentu perlu tambal atau ganti leher knalpot, paking atau baut pengunci knalpot baru tergantung mana yang rusak,” jelas Wawan.