GridOto.com - Sobat GridOto pasti enggak asing kan sama Suzuki Hayabusa? Itu lho salah satu hyperbike bikinan pabrikan Jepang tersebut yang punya mesin 1.340 cc 4-silinder.
Kedengarannya ganas banget saat dengar spesifikasi singkat Suzuki Hayabusa di atas, tapi pernahkan sobat kepikiran kalau misalnya dua mesin Hayabusa tersebut digabungkan pada satu motor?
Kalau sobat belum tahu, kenalan dulu nih sama Eisenberg V8, hyperbike yang mesinnya hasil gabungan dua mesin Suzuki Hayabusa.
Eisenbeg V8 dilengkapi dapur pacu berkonfigurasi V8 dari dua mesin inline 4-silinder yang jika ditotal kapasitas mesinnya menjadi 2.600 cc dan mampu menyemburkan tenaga hingga 500 dk jika diisi dengan bahan bakar khusus balapan.
(Baca Juga: Semua Pasti Kenal Suzuki Hayabusa, tapi Tahu Enggak Hayabusa Itu Artinya Apa?)
Mengutip dari Motosaigon.com, sang perancang motor ini, Zef Eisenberg bahkan mengklaim jika motor diisi dengan bahan bakar ini punya topspeed hingga 360 km/jam.
Untuk penyaluran tenaga, Eisenberg V8 menggunakan transmisi manual 6-percepatan.
Meskipun blok mesin V8 kelihatan besar, ternyata bobot dari Eisenberg V8 cuma 280 kg saja lho.
(Baca Juga: Suzuki Hayabusa Model Terbaru Akan Segera Hadir, Gambar Patennya Sudah Beredar! Begini Wujudnya)
Pasti sobat juga penasaran, apakah mesin V8 2.600 cc yang digunakan untuk menjalankan motor tersebut enggak cepat overheat?
Nah, supaya enggak cepat overheat, Eisenberg V8 sudah dilengkapi sistem pendingin khusus yang menggunakan dua radiator, jadi enggak perlu khawatir soal suhu mesin.
Selain itu untuk urusan pengereman, Eisenberg V8 sudah dilengkapi rem keluaran ISR dengan kaliper 6 piston untuk bagian depan dan 4 piston pada bagian belakang.
Enggak ketinggalan juga motor ini memakai pelek BST yang terbuat dari serat karbon, knalpot Akrapovic, sampai perengkat elektronik keluaran MoTec.