GridOto.com - Beberapa waktu yang lalu, CTX Indonesia meluncurkan CTX Gear, oli gardan buat motor matic.
Kalau biasanya oli gardan punya kekentalan 80W-90, oli gardan CTX Gear punya kekentalan 90W, wah berat dong?
"Tingkat kekentalan atau SAE pada oli mesin dan oli gear itu sebenarnya agak berbeda," Rizal Wy, Direktur Brand Development CTX Indonesia kepada GridOto.com pada Jum'at (17/07/2020).
"Bisa dibilang SAE 90 pada oli gear atau oli gardan hanya sedikit lebih kental dari SAE 40 yang digunakan pada oli mesin," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat.
Baca Juga: Tren Silang Bobot Roller di Motor Matic, Ini Kata Bengkel Resmi
Untuk lebih jelasnya kalian bisa lihat tabel Viskositas atau kekentalan berikut ini.
Jika dilihat di tabel SAE pada oli gear atau gardan 90 ternyata setara atau lebih tinggi sedikit dengan oli mesin dengan kekentalan 40.
Selain punya kekentalan atau SAE 90, CTX Gear juga ada sertifikat API GL-4, apa itu maksudnya?
"API GL-4 dan GL-5 adalah sertifikasi khusus untuk oli gear, bedanya dengan oli mesin adalah banyaknya kandungan aditif extreme pressure di dalamnya," papar Rizal.
Seperti pada artikel sebelumnya, aditif extreme pressure harus ada pada oli gardan matic.
Baca Juga: Begini Ciri dan Gejala Fuel Pump di Tangki Motor Sudah Lemah
Aditif extreme pressure ini soalnya punya peran penting untuk melindungi gigi atau gir rasio yang ada di dalam gardan.
"Sedangkan bedanya GL-4 dan GL-5 hanya di jumlah kandungan aditif extreme pressure-nya saja," pungkasnya.
CTX Gear ini dikemas dalam botol ukuran 120 ml.