GridOto.com-Setelah berada dalam naungan Nusantara Group, Royal Enfield langsung bergerak cepat dengan merilis produk baru yakni Himalayan.
Loh bukannya Himalayan sudah lama ada ya?
(Baca Juga: Royal Enfield Himalayan Post-Apocalypse, Mesin Dicangkok Turbo)
Memang, tapi Himalayan yang dikenalkan adalah model terbaru yang sudah mendapatkan sejumlah update. Jika dihitung update yang dilakukan menyasar 4 bagian.
Apa saja?
Pertama adalah motor ini sekarang sudah disematkan teknologi rem ABS (Anti-lock Braking System). Model sebelumnya enggak ada sob.
Piranti ini jelas penting berkaitan dengan aspek keselamatan buat pengendara, karena bertugas mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak.
(Baca Juga: Royal Enfield Classic 500 Diet Ketat, Trial Bike Jadi Tampang Barunya)
Rem ABS tersemat pada kedua rem baik depan atau pun belakang. Himalayan sendiri pakai rem cakram ganda, kaliper depan 2 piston dan belakang 1 piston dari Bybre.
Update kedua adalah standar emisi yang ditingkatkan. RE Himalayan terbaru kini sudah standar emisi Euro 4. Pastinya pembakaran jadi lebih ramah lingkungan.
Perubahan ketiga adalah standar samping (side stand) yang disempurnakan lagi. Sederhana memang, tapi standar samping lebih memudahkan pengendara saat parkir di berbagai kondisi.
Update terakhir adalah pilihan warna yang sekarang punya 4 warna baru, setelah sebelumnya cuma tersedia pilihan hitam dan putih saja.
(Baca Juga: MotorSeken : Moge Retro Enggak Sampai Rp 100 Juta, Pilihannya Royal Enfield Classic 500)
Warna baru untuk Himalayan ada gravel grey, sleet, lake blue dan rock red. Hal ini menjawab permintaan konsumen akan warna yang lebih bervariatif.
Secara tampilan RE Himalayan merupakan sebuah motor adventure kelas menengah, yang punya penampilan klasik.
Motor ini diseting punya ground clearance tinggi hingga 220 mm, namun dengan posisi duduk rendah sob, cuma 800 mm saja.
Himalayan juga menunjang perjalanan jauh dengan kapasitas tangki 15 liter serta braket untuk membawa jerigen bahan bakar tambahan.
Bicara mesin, Himalayan mengusung mesin silinder tunggal SOHC pendingin udara dan oli serta sudah injeksi bahan bakar.
(Baca Juga: Adu Kuat Tarik Tambang Royal Enfield Bullet 500 Lawan Tiga Motor, Menang Siapa?)
Dengan diameter piston 78 mm dan langkah piston 86 mm, kapasitas mesinnya mencapai 411 cc. Rasio kompresi diangka 9,5 : 1 saja.
Dari jantung mekanis tersebut, Himalayan memiliki output tenaga 24,5 Dk/6.500 rpm dan torsi sammpai 32 Nm/4.250 rpm.
Bagaimana dengan harganya? RE Himalayan dibanderol Rp 114,3 juta on the road Jakarta. Berminat sob?
Spesifikasi
Dimensi
P x L x T : 2.190 x 840 x 1.360 mm
Sumbu roda : 1.465 mm
Jarak terendah : 220 mm
Tinggi jok : 800 mm
Berat basah : 192 kg
Kapasitas tangki : 15 liter
Mesin
Tipe : 4-tak, silinder tunggal, SOHC, pendingin udara
Diameter x langkah : 78 x 86 mm
Kapasitas mesin : 411 cc
Tenaga maksimum : 24,5 Dk/6.500 rpm
Torsi maksimum : 32 Nm/4.250 rpm
Kaki-Kaki Depan
Suspensi : Teleskopik
Ban : 90/90-21
Rem : cakram kaliper 2 piston
Kaki-Kaki Belakang
Suspensi : Monosok
Ban : 120/90-17
Rem : cakram kaliper 1 piston
Harga : Rp 114,3 juta (OTR Jakarta)