Mau Merombak Yamaha Scorpio Jadi Bobber, Coba Perhatikan Hal Ini!

Yuka Samudera - Rabu, 15 Juli 2020 | 14:55 WIB

Yamaha Scorpio garapan Kojay Garage, dirombak ala bobber 'Amerika'. (Yuka Samudera - )

GridOto.com - Modifikasi custom beraliran bobber memang memiliki beberapa keunikan dibanding aliran custom lainn.

Biasanya, motor custom bobber digendong dengan mesin yang berkapasitas besar,. Namun gimana kalau basis mesin yang dipakai ternyata mesin berkubikasi kecil seperti milik Yamaha Scorpio?

Bisa-bisa saja jika sobat pengen rombak Yamaha Scorpio jadi bobber, namun perlu untuk memperhatikan beberapa hal.

Yuka Samudera
Pengen bikin Yamaha Scorpio jadi bobber, perhatikan hal ini!
Menurut Riki, builder Kojay Garage yang membangun bobber ala Amerika dengan basis mesin Yamaha Scorpio ini, hal utama yang musti diperhatikan adalah proporsi mesin dengan ukuran bodi plus rangka yang akan dipakai.

"Bobber itu kan identik sama mesin gede, nah kalau mau bikin bobber dengan mesin kecil kaya Scorpio ini ya bisa. Asal disesuaikan panjang dan besar rangka yang ingin dipakai, biar proporsional," buka Riki.

Bahkan menurut pengakuan doi nih, ini menjadi salah satu kesulitan ketika proses penggarapan motor ini sob.

Yuka Samudera
Harus diperhatikan panjang dan besar rangka rigid agar sesuai dengan ukuran mesin.
"Iya mas bisa dibilang salah satu kesulitan dan menguras pikiran sih haha. Jadi gimana caranya kita buat rangka rigid baru namun cocok dengan mesin Scorpio yang enggak terlalu besar ini mas," kata Riki.

"Karena kalau rangka rigid dan bodi-bodi custom dibuatnya terlalu panjang atau besar, nanti malah terlihat kopong di bagian mesin. Nah kalau bikinnya terlalu pendek, nanti kesan bobbernya malah enggak keluar. Wajib diukur benar-benar teliti," lanjut Riki.

Penggunaan springer juga bukan sembarang pasang, ternyata ada alasan tertentu sob.

Yuka Samudera
Springer custom handmade ini terlihat lebih besar, agar sesuai dengan bobot roda depan motor ini.

"Ingin mengejar kesan klasik bobbernya, makanya pakai springer. Springernya juga kita buat custom handmade dan sudah disesuaikan dengan rangka rigidnya," tukas Riki.

Konsekuensi lain pemakaian rangka rigid ini adalah hilangnya sokbreaker belakang, wajar sob namanya juga rangka rigid.

Yuka Samudera
Konsekuensi memakai rangka rigid, tidak ada shockbreaker belakang.
"Ya minusnya memang enggak ada fungsi sokbreaker belakang, maklum rangka rigid. Jadi kenyamanan bakal sedikit keganggu. Tapi ya wajar motor bobber begini jarang dipakai ngebut atau lewat medan semi offroad," kata Riki.

Nah siap membangun bobber dengan rangka rigid dan mesin kecil seperti Yamaha Scorpio sob?