Kode ET merupakan ukuran offset pelek.
(Baca Juga: Terungkap! Ini Arti Tanda Bulatan Kuning dan Merah pada Ban Mobil)
Offset menunjukan seberapa besar permukaan tengah pelek menjorok ke dalam atau ke luar.
Jika dudukan baut pelek berada tepat di tengah-tengah antara bibir luar dan bibir dalam, maka pelek tersebut memiliki offset 0.
Jika posisi dudukan baut pelek semakin ke arah luar berarti pelek memiliki offset positif, sedangkan sebaliknya jika posisi dudukan roda cenderung lebih ke arah dalam berarti negatif.
Kode ET +20 pada pelek menandakan posisi dudukan baut roda pada pelek bergeser ke luar sejauh 20 mm.