Gridoto.com - Kawasaki membuat kejutan dengan kembali menghadirkan motor sport 250 cc bermesin 4 silinder inline, lewat Ninja ZX-25R.
Dan tak hanya itu, karena motor ini juga dilengkapi beragam fitur andalan dan malah ada yang pertama kali di segmen sport 250 cc.
Apa saja fiturnya?
Power Mode
Ada 2 pilihan output tenaga dari Ninja ZX-25R yang bisa dipilih lewat fitur Power Mode, yakni Full dan Low.
Saat mode Full dipilih, tenaga dan torsi motor akan keluar 100% diikuti gerakan jarum takometer yang cepat.
Sedangkan saat mode Low yang dipilih, maka tenaga dan torsi motor hanya 65% yang tersalurkan menuju roda belakang.
Respon mesin pun tak secepat saat pakai mode Full. Jadi mode Low lebih cocok saat jalanan basah atau licin, supaya motor tak liar.
Baca Juga: Power Kawasaki Ninja ZX-25R Bisa Dipilih, Mau Ganas atau Halus, Indikatornya Ada di Sini
Kawasaki Quick Shift
Biasa disebut dengan KQS, yang berfungsi untuk memindahkan gigi transmisi dengan cepat, tanpa harus menarik tuas kopling.
KQS pada Ninja ZX-25R enggak cuma bisa up shift, tapi juga down shift. Ini jadi yang pertama untuk sebuah motor sport 250 cc loh.
Eh tapi KQS ini hanya tersedia untuk Ninja ZX-25R varian ABS/SE loh ya, untuk varian Standar enggak dilengkapi KQS.
Kawasaki Traction Control
Disingkat KTRC, fitur ini biasa terpasang untuk motor bermesin besar dari pabrikan geng hijau loh sob.
KTRC untuk Ninja ZX-25R ada 3 pilihan, yakni low, medium dan high. Tapi KTRC juga bisa dimatikan.
Fitur ini punya fungsi mencegah roda belakang selip saat tuas gas diputar cepat. Dan pastinya bisa banget dipadukan dengan Power Mode tadi.
Baca Juga: Breaking News! Ini Harga Resmi Ninja ZX-25R 250 cc 4 Silinder di Indonesia
Saat jalanan basah, kalian bisa pakai Power Mode diposisi Low dan KTRC diposisi High atau 3. Dijamin bakal lebih aman deh.
Kehadiran Power Mode, KQS dan KTRC tak lepas dari adanya Electronic Throttle Valve, yup buka-tutup gas enggak pakai kabel mekanis tapi sudah elektronik.