GridOto.com - Modifikasi pada bagian kaki-kaki dengan mengganti pelek besar menuntut penggunaan ban dengan profil tipis.
Ban dengan profil tipis ini memang membuat tampilan mobil semakin keren.
Namun, bila terjadi masalah seperti ban bocor di dinding ban maka ban dengan profil tipis ini akan sangat menyulitkan jika ditambal.
Bocor pada bagian dinding bisa terjadi akibat terkena banda tajam ataupun terbentur trotoar.
Saat GridOto.com berbincang dengan Arizon, pemilik bengkel ban Duta Motor, dirinya menyebutkan bahwa ban profil tipis memiliki dinding ban yang keras.
Baca Juga: Ban Mobil Sudah Botak Jangan Ditambal, Ternyata Ini Alasannya
"Semakin tipis ban tersebut maka bagian dinding ban atau side wall semakin keras," buka Arizon yang bengkelnya ada di Jl. M. Hasibuan, Bekasi, Jawa Barat.
"Berbeda dengan ban ukuran standar dengan dinding ban tinggi karena elastis," tambahnya.
Ban akan sangat sulit ditambal menggunakan jenis press.
Karena profil dinding ban yang keras maka potensi ban menjadi bocor kembali bisa saja terjadi.
Hal ini karena karet tambalan ban tidak menempel sempurna akibat dinding ban terlalu tipis dan tidak elastis.
Baca Juga: Begini Cara Kerja Tambal Ban Mobil Model Press, Perlu Alat Khusus
"Kalau tetap tidak bisa ditambal dan bocor kembali, baiknya ban diganti dengan yang baru," sebutnya.
Jangan sampai ban yang dipaksakan ditambal akan berbahaya saat dipakai di jalan.