GridOto.com - Penyebab kompresi mesin menjadi bocor adalah karena kebocoran klep mesin.
Sebagaimana kita ketahui, klep berfungsi sebagai jalur masuk dan keluar gas bakar di ruang bakar.
Klep akan terus naik turun dan kemungkinan bocor dengan sitting klep bisa terjadi.
Klep yang rusak sehingga menyebabkan kebocoran kompresi merupakan suatu kerugian bagi mesin.
Mesin akan kehilangan tenaga dan konsumsi bahan bakar akan menjadi boros.
Baca Juga: Pengaruh Kompresi Mesin Mobil Bocor Terhadap Umur Pakai Busi
"Betul, klep mesin yang aus sehingga terjadi bocor kompresi bikin mesin jadi enggak bertenaga," ucap Samsudin, National Technical Advisor Astra Peugeot.
"Bila mengetahui adanya klep yang bocor lebih baik langsung diperbaiki," tambah ya.
Memperbaiki klep yang bocor harus membuka seluruh bagian mesin terutama area kepala silinder.
Untuk pengecekan bisa menggunakan cara menuangkan bensin ke lubang masuk klep dan lihat apakah ada kebocoran atau tidak.
Kalau ada rembesan bensin maka klep sudah bocor.
Perbaikan klep yang bocor menggunakan metode skir klep.
Baca Juga: Kompresi Wajib Turun Saat Upgrade Turbo Mesin Diesel, Kenapa?
Skir klep mesin disisi melakukan pengikisan halus antara payung klep dengan sitting.
"Kalau dirasa sudah tidak ada bocor berarti klep sudah aman dan enggak perlu diskir sampai tipis," tutup Sam panggilan akrab Samsudin.