Start dari Urutan 17 di F2 Austria, Apa yang Dilakukan Sean Gelael dan Tim DAMS?

Fendi - Sabtu, 4 Juli 2020 | 13:46 WIB

Sean Gelael mengalami masalah teknis pada sesi kualifikasi F2 Austria (Fendi - )


GridOto.com – Sean Gelael akan mengawali balapan pertama F2 Austria hari Sabtu ini, pukul 21.45 WIB dari urutan 17. Namun ini bukanlah akhir dari segalanya.

Untuk pertama kalinya balapan dengan tim DAMS, Sean Gelael melewati hari pembuka musim F2 2020 di Red Bull Ring dengan dua hasil berbeda.

Bagus di sesi latihan (free practice) dengan menempati posisi kesembilan, eh pada sesi kualifikasi di urutan 17.

Rupanya Sean Gelael mengalami kerusakan teknis pada mobilnya.

Baca Juga: Hasil Kualifikasi F2 Austria: Masuk 10 Besar Saat Latihan, Sean Gelael Start Dari Urutan 17

Meski begitu, start dari posisi 17 pada race 1 (feature race) di Red Bull Ring, bukan akhir segalanya bagi Sean bersama tim DAMS.

Ada banyak tempat untuk menyusul di sirkuit di Austria tersebut.

Getty Images/Team Jagonya Ayam
Ada banyak tempat untuk menyusul di Red Bull Ring yang menjadi seri pertama F2 2020

Asalkan, problem teknis di sistem elektronik benar-benar sudah teratasi.

Dari siaran pers Team Jagonya Ayam yang diterima GridOto.com, untuk mengatasi hal itu, Sean mengatakan bahwa tim DAMS berencana mengganti steering wheel dan semua elektronik yang bermasalah.

"Setelah masalah di sesi practice, kami mengganti dua onderdil, yaitu pompa hidraulis dan PDU (power delivery unit) untuk membuat aliran intercooler lebih lancar,” kata Francois Sicard, Team Principal DAMS.

“Ternyata masalah tetap terjadi di sesi kualifikasi, sehingga kami mesti mencari tahu masalah yang sebenarnya,” sambungnya.

“Ini benar-benar pukulan buat kami, karena selama empat tahun mobil kami tidak pernah mengalami masalah, terutama di sesi kualifikasi! Ini sangat mengecewakan bagi Sean dan tim," ujar Francois Sicard.

Baca Juga: Nonton Sean Gelael di Balap F2 Austria Mulai Hari Ini, Berikut Alamat Live Streaming-nya

Soal taktik apa yang dipakai saat lomba nanti, Sean dan tim DAMS belum bisa memastikannya.

Yang terpenting adalah mencari kemungkinan dapat clear air (kondisi sepi).

FIA Formula 2
Hasil kualifikasi F2 Austria

Taktik prime-option (ban keras-lunak) atau sebaliknya, masih akan dikalkulasi.

Strategi masuk pit belakangan tersebut bisa jadi sama baiknya dengan option-prime yang masuk pit lebih dulu.

"Setelan mobil kami yang menyebabkan pemanasan ban lebih lama dari biasanya, harus jadi pertimbangan," kata Sean Gelael.

"Kami tak boleh salah melakukan kalkulasi, karena ban kami butuh waktu lebih lama untuk mendapatkan grip," sebutnya.

Race 1 hari Sabtu malam ini bisa disaksikan langsung di situs www.sean-gelael.com.