GridOto.com - Fitting atau soket headlamp motor yang masih menggunakan tipe bohlam biasanya usianya cukup panjang.
Biasanya hanya bohlam yang rutin melakukan penggantian, sementara area fitting jarang sekali rusak.
Tapi kalau fitting lampu sudah terbakar alias rusak, tentu bakal banyak efeknya ke motor.
"Salah satunya adalah bohlam putus terus, kadang orang tidak tahu asal ganti bohlam saja tanpa cek fitting," ucap Santoso mekanik Prima Motor.
Baca Juga: Ini Tiga Jenis Sokbreker Aftermarket dari KYB, Kenali Perbedaannya
"Padahal fitting sudah terbakar, tidak sampai seminggu pasti bohlam putus lagi," ungkap Toso sapaan akrabnya.
Kalau bohlam putus saja mungkin tidak terlalu bikin masalah.
"Tapi bisa saja bohlam terlalu panas dan meleleh lalu kena reflektor," ungkapnya.
Efeknya tentu bisa bikin reflektor jadi bolong dan bikin kita harus keluar duit banyak untuk ganti reflektor.
Baca Juga: Motor Warna Doff Baret Dalam? Begini Cara Satu-satunya Agar Mulus Lagi