Tampang Boleh Jadul, Handling Royal Alloy GP200S Enggak Kaya Motor Jadul

Dimas Pradopo - Rabu, 1 Juli 2020 | 17:00 WIB

Handling dan riding position Royal Alloy GP200S, ternyata asyik juga.. (Dimas Pradopo - )

GridOto.com – Pertama kali melihat Royal Alloy GP200S pasti langsung menuduh skutik brand Inggris yang diproduksi di Thailand ini mirip motor tua.

Yup, desain skutik yang banderolnya cukup fantastis, Rp 95 juta OTR Jakarta ini memang sekilas mirip Lambretta versi jadul.

Tapi urusan handling, enggak seperti motor jadul lho!

Karakter handling Royal Alloy GP200S cukup baik, sangat mudah diajak belok dan nurut.

Kendati karakter sasisnya kaku dan kalau kondisi jalan bumpy, guncangannya lumayan menuntut usaha lebih untuk mengendalikannya.

F Yosi OTOMOTIF
Royal Alloy GP200S

Baca Juga: Test Ride Serigala Berbulu Domba, Tenaga Sangar Royal Alloy GP200S Tak Sekalem Tampangnya

Rasanya hal itu efek dari roda ring kecil 12 inci dan suspensi yang karakternya lumayan keras.

Baik depan yang pakai suspensi ganda berkonstruksi anti-dive, maupun belakang yang model ganda biasa sama-sama keras.

Tapi tenang, untungnya dilengkapi setelan preload. Depan model ulir, kalau belakang model klik dengan 5 tingkat, standarnya di klik kedua. Tinggal sesuaikan saja.