GridOto.com – Coba tebak, ada di mana posisi radiator Royal Alloy GP200S?
Posisinya benar-benar tak lazim!
Jika umumnya radiator diletakan di sisi kanan mesin, atau di bagian belakang sepatbor depan.
Eh, pada skutik yang banderolnya cukup fantastis, Rp 95 juta OTR Jakarta ini, posisinya ada di kolong. Tepatnya di bawah dek pijakan kaki.
Tampak rendah dengan ukuran radiator yang cukup besar.
Yup, perlu pendingan yang baik dengan radiator besar karena performa mesinnya memang oke punya.
Baca Juga: Test Ride Serigala Berbulu Domba, Tenaga Sangar Royal Alloy GP200S Tak Sekalem Tampangnya
Mesinnya punya spesifikasi satu silinder 4 langkah, DOHC 4 katup berpendingin cairan.
Tuh, sudah pakai DOHC atau Double Over Head Camshaft, macam motor sport saja ya!