Kawasaki Ninja 150 RR Kembali Bugar Dirombak Ala Aprilia RSV4

Yuka Samudera - Senin, 29 Juni 2020 | 15:15 WIB

Kawasaki Ninja 150 RR disegarkan dengan rombakan ala Aprilia RSV4! (Yuka Samudera - )

GridOto.com - Era kejayaan motor 2 tak sempat dihiasi oleh salah satu motor sport fairing legendaris keluaran pabrikan Kawasaki, yaitu Ninja 150 RR.

Didatangkan khusus secara CBU dengan dicangkokkan teknologi KIPS yang fenomenal, motor ini menjadi salah satu motor favorit muda yang hobi motor kencang di saat itu.

Nah salah satu Kawasaki Ninja RR 150 yang berhasil GridOto Modif temui ini adalah milik owner workshop DJ Custom.

Deddy Dermawanto, selaku pemilik DJ Custom dan motor ini sengaja memilih merombak kembali motor kesayangannya dengan mengambil konsep daily racing look plus body kit yang mirip dengan Aprilia RSV4.

DJ Custom
Ninja 150 RR garapan DJ Custom. Pede pakai body kit Aprilia RSV4 dan pro arm Honda NSR 150 SP.

"Jadi saya itu suka dengan motor sport fairing bertema balap, tapi harus tetap modis, makannya untuk cat pun motif stripingnya racing tapi tetap dengan warna yang eye catching. Sekalian buat sample jualan mas hehe, akhirnya lumayan banyak juga peminatnya," buka Deddy.

"Kalau untuk body kit, kayanya menurut saya jarang ada Ninja RR yang modifikasinya bermain di body kit. Makanya saya pilih konsep ala Aprilia RSV4, untuk pemilihan warna, warna hitam saya pilih sebagai warna dasar. Dan perpaduan candy violet plus yellow fluo buat saya cocok di motor ini," lanjutnya.

DJ Custom
Bagian headlamp diakali dengan penggunaan headlamp Vario Techo.

"Nah di bagian headlampnya itu saya coba buat semirip mungkin dengan Aprilia RSV4, dan menurut saya headlamp Honda Vario Techno cocok dengan bentuk headlamp Aprilia RSV4 mas," katanya.

Karena mengejar konsep motor Aprilia RSV4, Deddy sengaja membuat buritan belakang menjadi polos tanpa jok, alias single seater sob.

"Bagian belakang saya buat single seater mas. Biar makin mirip kaya Aprilia RSV4 hehe," tukas Deddy.

DJ Custom
Buritan belakang sengaja dibuat single seater demi mengejar konsep.

Ngga hanya fokus bermain di body kit dan painting saja sob, bagian kaki-kaki belakang juga terkena sentuhan modifikasi biar kesan racing looknya makin dapat.

Yang unik adalah pengaplikasian pro arm dari motor rivalnya yaitu Honda NSR 150 SP sob!

"Bagian kaki-kaki sebenarnya ngga banyak ubahan mas. Pelek saja masih standar bagian depan, orinya Ninja RR. Ban pakai Bridgestone Battlax. Nah yang belakang yang saya otak-atik mas hehe," kata Deddy.

DJ Custom
Bagian kaki depan dipertahankan pelek bawaannya, namun tetap dirombak sedikit di pengereman dan cakram.

"Saya pasangin pro arm Honda NSR 150 SP. Karena menurut saya pemasangan pro arm itu kelihatan seksi dan racing banget. Ya meski part dari motor rivalnya hehe. Saya pakai satu set copotan pro arm Honda NSR 150 SP, beserta pelek dan gear setnya mas. Untuk ban saya pakai Zeneos," tukasnya.

Dengan pemasangan body kit ala Aprilia RSV4 dan dikombinasikan pro arm dari Honda NSR SP, menjadikan motor milik Deddy ini menghilang identitas Ninja RR nya sob.

"Sering ditanya kalau di jalanan mas. Orang kan tahunya motor 2 tak yang pakai pro arm itu Honda NSR 150 SP. Tapi kok bagian bentuk body keseluruhannya beda, itu sih yang sering ditanya orang-orang kalau ngga sengaja bertemu motor ini hehe," kata Deddy.

DJ Custom
Kaki belakang yang spesial, pakai pro arm Honda NSR 150 SP berikut peleknya!

Sebagai pemanis di motornya, area kokpit pengendara juga dirombak Deddy biar kesan sport racingnya makin kentara ketika mengendarai motor 'gado-gado' ini.

"Bagian kokpitnya saya ubah mas. Speedometer saya pakai copotan Suzuki Satria F plus voltmeter Koso. Untuk stang biar lebih racing, saya ganti stangnya pakai RC3 mas, lebih nunduk dan menyiku ke dalam ala motor balap gitu hehe. Handgripnya pakai Kitaco biar nyaman di tangan," ucap Deddy.

DJ Custom
Bagian kokpit juga terkena ubahan.

"Untuk remnya saya upgrade semuanya pakai part dari KTC mas. Cakramnya sendiri saya ganti pakai part aftermarket dari merk Berlin," kata Deddy.

Biar suara raungan mesin 2 tak makin garing dan empuk, Deddy mengganti knalpot bawaan Ninja 150 RR miliknya ini dengan knalpot aftermarket keluaran CMS.

Tidak lupa, pemakaian jok custom, footstep underbone NUI, dan stoplamp custom LED juga disematkan Deddy biar motor ini totalitas modifikasinya sob.

DJ Custom
Knalpot pakai CMS.

Keren juga ya sob hasil akhirnya, identitas Kawasaki Ninja 150 RR nya berubah total nih kalau begini!

DATA MODIFIKASI

Motor: Kawasaki Ninja 150 RR 2002

Konsep: Daily racing look

Body: Body kit custom konsep Aprilia RSV4 by DJ Custom

Frame: Original 

Headlamp: Honda Vario Techno

Pro arm: Honda NSR 150 SP

Pelek: Original (depan), Honda NSR 150 SP (belakang)

Ban: Bridgestone Battlax (depan), Zeneos (belakang)

Speedometer: Suzuki Satria F

Voltmeter: Koso

Stang: RC3 

Handgrip: Kitaco

Footstep: NUI Underbone

Kaliper: KTC

Cakram: Berlin

Knalpot: CMS

Jok: Custom

Stoplamp: LED Custom

DJ CUSTOM, Instagram: @djcustom57 @deddy_djmv, Jl. Raya Cikunir No. 20B RT 005/02 Jakamulya - Bekasi, 0896-9505-5000/0896-5000-5156