GridOto.com - Beberapa pengguna Yamaha XMAX 250 cc yang kurang puas dengan performa motornya biasanya upgrade mesin jadi 300 cc.
Upgrade jadi 300 cc bisa dilakukan dengan mudah dengan cara pasang kruk as OEM untuk XMAX 300 yang beredar di Eropa.
Tapi buat mereka yang sudah upgrade dengan pasang kruk as disarankan untuk ganti intake punya Yamaha XMAX 300 juga.
"Soalnya kalau yang upgrade kruk as maka ganti head XMAX 300 juga," ucap Freddy A. Gautama owner Ultraspeed Racing.
Baca Juga: Pakai Oli Full Sintetik Buat Motor Harian, Bagus Atau Malah Mubazir ?
"Tapi kalau pakai intake standar rawan bolong dan harus dilem jika ingin diperbesar mengikuti naiknya kapasitas mesin," terangnya.
"Selain karena lubangnya lebih besar, intake XMAX 300 kalau mau diporting lebih besar juga sanggup," tambah Freddy yang buka di Ruko Bavaria, Gading Serpong, Tangerang.
"Kalau intake standar XMAX 250 diporting tetap tidak bisa maksimal," bilangnya lagi.
Intake Yamaha XMAX 300 ini karena keluaran pabrikan tentu aman.
Baca Juga: Segini Harga Back Protector Buat Tas Helm Alpinestars Tech Aero