GridOto.com – Awas! Ini efek negatif yang bisa timbul kalau pasang klakson aftermarket tanpa memakai relay tambahan di motor.
Dibandingkan klakson bawaan motor, klakson aftermarket milik mobil banyak dipilih karena punya suara bervariasi dan lebih nyaring saat dipakai.
Pakai dua buah untuk suara rendah dan tinggi, tentu klakson aftermarket perlu daya listrik lebih besar dibanding klakson bawaan.
“Pasang klakson aftermarket di motor biasanya sudah sepaket dengan relay kalau di bengkel supaya awet dan hasilnya maksimal,” ujar Topik, bengkel spesialis kelistrikan Barokah Service, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Awas! Ini Efek Negatif Mencampur Angin Biasa dan Nitrogen di Ban Motor
Tanpa adanya relay tambahan, performa klakson ataupun kelistrikan di motor seperti aki bakal terganggu.
Sebab fungsi relay saat pasang klakson aftermarket adalah mengatur dan mengendalikan arus listrik yang diperlukan klakson dari aki.
“Kalau enggak pasang relay sudah pasti efeknya aki bakal cepat soak, tentunya nanti suara klakson juga jadi tidak sesuai harapan,” lengkapnya.
Karena kondisi aki yang melemah, selain berefek kepada klakson tentu juga mempengaruhi kerja perangkat kelistrikan lain di motor.
Baca Juga: Motor Baru Pakai Kaliper 1 Piston, Kurang Pakem Dibandingkan 2 Piston?
Buat motor modern yang sudah pakai sistem injeksi, kondisi aki yang tidak bekerja dengan baik dapat mengganggu kerja motor keseluruhan.
“Saat aki sudah tekor, tentu motor bisa sulit dihidupkan, lampu redup, paling parah motor mati total dan mogok,” yakin Topik.
Makanya, jika kalian ingin pasang klakson aftermarket pastikan menggunakan relay.
Selain itu, pemasangannya juga harus rapi agar tidak terjadi korsleting.