GridOto.com - Hide Work Custom (HWC) merupakan builder dari Yamaha SR150 vintage scrambler ini.
Untuk merombaknya jadi scrambler, Hide Work Custom ternyata tak banyak melakukan ubahan yang berat.
Bagian pertama yang dirombak oleh mereka adalah subframe menjadi lebih pendek.
Di atas subframe tersebut kemudian terpasang jok custom yang begitu elegan.
Baca Juga: Yamaha SR150 Gagah Bergaya Scrambler, Pakai Tangki Moto Guzzi V7 Biar Kekar
Lalu jok custom tersebut dipadu dengan tangki yang berbentuk mirip tangki Honda GL100.
Sementara untuk kokpit kini mengandalkan setang kustom dari Mark Motorcycles yang dikombinasikan dengan speedometer mungil.
Memberikan kesan klasik, kru Hide Work Custom memasang headlamp kotak dan lampu sein bulat di depan.
Stoplamp pun juga dibuat klasik dan minimalis namun sudah LED.
Baca Juga: Yamaha SR150 Bergaya Flat Track, Cocok Banget Buat Bahan Inspirasi
Dari sektor kaki-kaki, tampak masih mengandalkan bawaan aslinya hanya mendapat penggantian ban model dual-purpose.
Hide Work Customs tak lupa membuatkan sepatbor depan-belakang dan side cover untuk melengkapi Yamaha SR150 ini.
Lalu untuk bagian mesin tak dijelaskan secara detail tapi yang pasti kini sudah memakai exhaust system dengan muffler Supertrapp.
Terakhir sebagai finishing, Yamaha SR150 ini diberi kelir kuning yang khas motor lawas.