GridOto.com - Dalam ulasan sebelumnya kami membahas upgrade performa Yamaha Aerox garapan Invent Speed yang bisa tembus 19,3 dk di atas mesin dyno.
Dalam tulisan sebelumnya membahas ubahan di area mesin.
Dimana kapasitas mesin kini jadi 183 cc dengan pakai piston 63 mm.
Serta klep dan Throttle Body (TB) yang lebih besar untuk bisa mengangkat power Aerox hingga 5 dk lebih besar dari power standarnya.
Baca Juga: Baru Pertama Kali Naik Motor Dengan ABS? Ini Yang Harus Diperhatikan
Tapi selain mesin, area CVT juga harus disesuaikan agar power ketemu angka maksimal.
"Kita mulai dari roller dimana pakai ukuran 8 dan 10 gram silang," ucap Dwiyanta Saputra alias Marong dari Invent Speed.
"Jadi ada 4 roller 8 gram dan 2 roller 10 gram, dua roller yang lebih berat ini kami pasang searah dengan TMA piston," ucapnya.
"Memang secara teknis belum pasti penjelasannya, tapi top speed motor lebih dapat dengan pasang dua roller lebih berat ini," ungkap Marong.
Baca Juga: Perannya Penting, Ini Fungsi dan Cara Periksa Relay Starter di Motor
"Buat mangkuk kopling ganda masih pakai standarnya, tapi dibikin bolong-bolong supaya lebih enteng dan bebas gredek," lanjut Marong yang buka di daerah Ulujami, Jakarta Selatan.
"Untuk per CVT maksimal kita pakai di ukuran 1.500 rpm, power dari bawah sampai atas lebih ngisi," tutupnya.
Buat yang berminat untuk garap Aerox agar performanya lebih maksimal bisa datang ke Invent Speed di Jl. Ulujami Raya No.8, Jakarta Selatan.
Atau kontak Marong di nomor 0813-8020-7673 untuk konsultasi.
Baca Juga: Cara Memilih Kaliper Rem Untuk Upgrade Sistem Pengereman Motor