GridOto.com - Lem paking atau lem gasket berfungsi merekatkan paking motor yang biasanya ada di sambungan antara komponen.
Lem paking ini juga berfungsi agar oli tidak rembes dari sambungan antara head dan blok silinder.
Tapi penggunaan lem paking ini juga wajib berhati-hati.
Dilarang menggunakan lem paking terlalu banyak saat merekatkan paking.
Baca Juga: Upgrade Ban Honda BeAT Series Pakai Pelek Bawaan, Ini Batas Ukurannya!
"Karena kalau terlalu banyak malah bikin jalur oli tersumbat," buka Dwiyanta Saputra dari Invent Speed di daerah Ulujami, Jakarta Selatan.
Dwiyanta atau akrab disapa Marong ini menunjukkan satu mesin yang terlalu banyak diberi lem paking.
"Jalur oli mampet akibat gumpalan lem paking, ini bikin oli tidak naik," tambahnya.
"Akhirnya mesin motor harus dibongkar untuk membersihkan lem paking yang menyumbat dengan cara dicongkel," lanjutnya lagi.
Baca Juga: Upgrade Ban Honda BeAT Series Pakai Pelek Bawaan, Ini Batas Ukurannya!
Patikan tidak ada bekas lem yang menyumbat jalur oli.
Selain itu piston dan bibir liner juga komponen di head silinder sekalian dicek karena khawatir ada yang baret akibat oli yang tidak naik.
"Sebaiknya memberi lem paking secukupnya saja, jangan sampai terlalu tebal dari pada terjadi seperti ini lagi," tutup Marong.
Tuh, menggunakan sesuatu secara berlebihan memang tidak baik Sob.